Tất cả sản phẩm
-
Bộ phận Sinotruk Howo
-
phụ tùng ô tô foton
-
phụ tùng ô tô FAW
-
Phụ tùng ô tô Dongfeng
-
Phụ tùng XCMG
-
Phụ tùng xe buýt Yutong
-
Phụ tùng Sany
-
phụ tùng Liugong
-
Phụ tùng ô tô JMC
-
Phụ tùng Shacman
-
Phụ tùng ô tô JAC
-
phụ tùng Shantui
-
Vạn Lý Trường Thành Phụ Tùng
-
Phụ tùng ô tô Lifan
-
Bộ phận động cơ Weichai
-
Bộ phận động cơ CUMMINS
-
Phụ tùng hộp số
-
Bộ phận Tiểu Cung
-
Bộ phận Liuqi Chenglong
Bộ phận động cơ Weichai 61560040040A 61560040040 Đầu xi lanh Đầu xi lanh động cơ Diesel cho động cơ Weichai
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | ORIGINAL |
| Chứng nhận | ISO9001 |
| Số mô hình | 61560040040 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 15 chiếc |
| Giá bán | USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS |
| chi tiết đóng gói | THÙNG |
| Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 2 CÁI 2 NGÀY 20 CÁI 5 NGÀY 200 CÁI 7 NGÀY |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tên | Bộ phận động cơ Weichai 61560040040A 61560040040 Đầu xi lanh Đầu xi lanh động cơ Diesel cho động cơ | SỐ OEM | 61560040040 |
|---|---|---|---|
| Kích thước | 3*3*5 | Trọng lượng | 0,1kg |
| Bao bì | hộp | PHÍ | alibaba |
| Thời gian | 1-13 NGÀY | phương thức vận chuyển | xe hơi |
| Vật liệu | Sắt | MOQ | 15 |
| Làm nổi bật | Đầu xi lanh động cơ 61560040040,61560040040A,đầu xi lanh động cơ weichai |
||
Bạn có thể đánh dấu vào các sản phẩm bạn cần và liên lạc với chúng tôi trong bảng tin.
| NAME | High quality Cylinder head 61560040040 | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | 61560040040 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Mô tả sản phẩm
Bộ phận động cơ Weichai 61560040040A 61560040040 Đầu xi lanh Đầu xi lanh động cơ diesel Cho động cơ Weichai
| Loại xe | Máy tải xây dựng |
Chứng nhận |
ISO90002 |
Thời gian bảo hành |
1 năm | Thời gian giao hàng | 2 ngày |
Chất lượng |
Bản gốc |
Vật liệu |
Sắt |
| Tên |
Bộ phận động cơ Weichai 61560040040A 61560040040 Đầu xi lanh Đầu xi lanh động cơ diesel Cho động cơ Weichai |
Oem |
61560040040 |
| Biển | Qingdao SHANGHAI NINGBO | Bao bì |
Thẻ: |
Hiển thị sản phẩm
Bộ phận động cơ Weichai 61560040040A 61560040040 Đầu xi lanh Đầu xi lanh động cơ diesel Cho động cơ Weichai
| Tác động | Nó là một xi lanh kín tạo thành một không gian đốt cháy cùng với piston và chịu được tác động của khí nhiệt độ và áp suất cao.Đầu xi lanh được chịu tải cơ học gây ra bởi lực lượng không quân và thắt chặt các bu lông xi lanh, cũng như tải trọng nhiệt cao do tiếp xúc với khí nhiệt độ cao. Để đảm bảo niêm phong tốt của xi lanh, đầu xi lanh không thể bị hư hỏng hoặc biến dạng.đầu xi lanh phải có độ bền và độ cứng đủSau đây là các yêu cầu thiết kế của đầu xi lanh: 1, cấu trúc của đầu xi lanh phức tạp, trường nhiệt độ không đồng đều nghiêm trọng, dẫn đến căng thẳng nhiệt lớn sẽ gây nứt và biến dạng tổng thể của đầu xi lanh;Nó có độ cứng và sức mạnh đủ, biến dạng làm việc nhỏ, và đảm bảo niêm phong; 2- Phân bố hợp lý của buồng đốt, van và đường thở để đảm bảo hiệu suất hoạt động của động cơ; 3, quá trình là tốt, trường nhiệt độ là đồng nhất càng tốt, giảm căng thẳng nhiệt, tránh hiện tượng nứt nóng. |
| Điều kiện và yêu cầu làm việc | Đầu xi lanh phải chịu tải cơ học do lực lượng không khí và việc buộc các cọc đầu xi lanh, cũng như tải nhiệt cao do tiếp xúc với khí nhiệt độ cao.Để đảm bảo một con dấu tốt của xi lanh, đầu xi lanh không thể bị hư hỏng hoặc biến dạng.Để làm cho sự phân bố nhiệt độ của đầu xi lanh như đồng nhất có thể và tránh nứt nóng giữa các chỗ ngồi van hút và ống xả, đầu xi lanh nên được làm mát tốt |
Vật liệu đầu xi lanh
Đầu xi lanh thường được đúc bằng sắt xả màu xám chất lượng cao hoặc sắt xả hợp kim, và động cơ xăng cho xe hơi chủ yếu sử dụng đầu xi lanh hợp kim nhôm.
Xây dựng đầu xi lanh
Đầu xi lanh là một phần hình hộp với cấu trúc phức tạp. Nó được chế biến bằng lỗ ghế van đầu vào và ống xả, lỗ dẫn van,lỗ gắn bắp lửa (động cơ xăng) hoặc lỗ gắn máy phun (động cơ diesel)Một áo khoác nước, một lối vào và ống xả và một buồng đốt hoặc một phần của buồng đốt cũng được đúc vào đầu xi lanh.đầu xi lanh cũng được gia công bằng lỗ vòng bi CAM hoặc ghế vòng bi CAM và đường dẫn dầu bôi trơn của nó.
Đầu xi lanh của động cơ làm mát bằng nước có ba hình thức cấu trúc: tích hợp, chia và đơn.đầu xi lanh được gọi là đầu xi lanh tích hợpNếu có một nắp cho mỗi hai xi lanh hoặc một nắp cho mỗi ba xi lanh, đầu xi lanh là một đầu xi lanh chia; Nếu mỗi xi lanh có một đầu, nó là một đầu xi lanh.Tất cả các động cơ làm mát bằng không khí đều có đầu xi lanh đơn.
Sản phẩm khuyến cáo