Tüm ürünler
-
Sinotruk Howo Parçaları
-
Foton Otomobil Parçaları
-
FAW Otomobil Parçaları
-
Dongfeng Otomobil Parçaları
-
XCMG Yedek Parçaları
-
Yutong Otobüs Parçaları
-
Sany Yedek Parça
-
Liugong Yedek Parçaları
-
JMC Otomobil Parçaları
-
Shacman Yedek Parça
-
JAC Otomobil Parçaları
-
Shantui Yedek Parçaları
-
Çin Seddi Yedek Parçaları
-
Lifan Otomobil Parçaları
-
Weichai Motor Parçaları
-
CUMMINS motor Parçaları
-
Şanzıman Yedek Parçaları
-
Xiagong Parçaları
-
Liuqi Chenglong Parçaları
WG1608430286 JMC Otomobil Parçaları Orijinal Yedek Parça Kamyon Amortisörü
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | ORIGINAL |
| Sertifika | ISO9001 |
| Model numarası | WG1608430286 |
| Min sipariş miktarı | 15 adet |
| Fiyat | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
| Ambalaj bilgileri | Karton |
| Ödeme koşulları | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini | 2 ADET 2 GÜN 20 ADET 5 GÜN 200 ADET 7 GÜN |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Adı | Kamyon için Sıcak Satış Orijinal Yedek Parça Amortisör WG1608430286 | OEM NUMARASI | WG1608430286 |
|---|---|---|---|
| Boyut | 3*3*5 | Ağırlık | 0.1KG |
| Paketleme | Karton | Ödemek | ali baba |
| Zaman | 1-13 GÜN | ulaşım modu | hava arabası |
| Malzeme | Demir | MOQ | 15 |
| Vurgulamak | WG1608430286 JMC Otomobil Parçaları,shacman kamyon Amortisörü,jac kamyon Amortisörü |
||
Mesaj panosundan ihtiyacınız olan ürünleri işaretleyip bizimle iletişime geçebilirsiniz.
| NAME | Hot Selling Original Spare Parts Shock Absorber WG1608430286 For Truck | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | WG1608430286 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Ürün Açıklaması
Sıcak Satış Orijinal Yedek Parçalar Şok emici WG1608430286 Kamyon için
| Araç tipi | Bina yükleyicisi |
Sertifikasyon |
ISO9001 |
Garanti süresi |
1 yıl | Teslim süresi | 7 GÜN |
Kalite |
orijinal |
Malzeme |
Demir |
| Adı |
Sıcak Satış Orijinal Yedek Parçalar Şok emici WG1608430286 Kamyon için |
Oem. |
WG1608430286 |
| Deniz | Qing | Paketleme |
Karton |
Ürün gösterimi
Sıcak Satış Orijinal Yedek Parçalar Şok emici WG1608430286 Kamyon için
| Çalışma prensibi | Şok amortisörleri, yolun titreşimlerini ve şoklarını emdikten sonra yay geri sıçradığında titreşimleri bastırmak için kullanılır.Çerçeve ve gövde titreşimini hızlandırmak ve hafifletmek için otomobilde yaygın olarak kullanılırYolun düz olmayan yüzeyinde geçerken, şok emici yay yol yüzeyinin titreşimini filtre edebilse de, yolun düz olmayan yüzeyinde hareket ederken, yolun altındaki titreşimleri filtreleyebilir.Bahçenin kendisi karşılıklı olabilir.Sonra, araba editörü sabırla arkadaşlarına araba amortisörünün prensibini tanıttı.Amortisörün çalışma prensibi: Giriş Süspansiyon sisteminde, elastik eleman etkilenir ve titreşir.Amortisör süspansiyonun esnek elemanına paralel olarak monte edilir.Titremeyi azaltmak için, otomotiv süspansiyon sistemlerinde kullanılan amortisörlerin çoğu hidrolik amortisörlerdir. |
| Etkisi |
1Kabineyi asın, kabinin ağırlığına dayanın ve dikey hareketi yönlendirin. Kabine amortisörü aracın sorunsuz çalışmasını sağlayabilir, şoku hafifletebilir. 2Sürücünün yol koşullarını hissedebilmesini sağlayın, bu da aracın sorunsuz çalışmasını sağlayabilir ve titreşimleri tamponlayabilir.Araba düzgün çalışmayacak., sarsılacak. 3Sürüş konforunu optimize etmek, titreşim ve gürültüyü izole etmek veya azaltmak. 4Güvenliği arttırır, büyük darbeye dayanır ve çarpışma enerjisini emer. 5Taksiyi biraz eğdirin. 6Şimdi birçok kabin amortisörleri hidrolik amortisörlerdir. prensibi küçük bir delik ve bir piston ile bir silindir basınçlı yağ ile doldurulur ve yay titreştiğinde,Yağ delikten zorlanır., böylece etkisini sınırlıyor. 7Çukurun çapı kısıtlamanın etkisini belirler. Çukurun çapı daha küçükse, güçlü bir kısıtlama olacaktır ve aracın istikrarı daha yüksektir; Aksine,Küçük deliğin çapı, sabitlik ve konforu dikkate almalıdır. Kabin süspansiyonu genellikle ayrı bir ön kabin süspansiyonu ve bir arka kabin süspansiyonu içerir.Her bir kabin montaj bölümünde bir esnek eleman bulunur (uçak yüklerine dayanmak ve yol etkisini hafifletmek için), bir amortizasyon cihazı ( titreşim zayıflamasını hızlandırmak için) ve bir kılavuz mekanizması (köşe sırasında kabin yuvarlanmasını azaltmak için). |
Aşağıdaki üç kabin şok emici yöntemini görebiliriz:
Bir tanesi kabin amortisörü ile spiral yay: Elastik bir eleman olarak spiral yay, kabinin amortizasyonunun şu anda yaygın bir yoludur.Bazı araçların uzun kullanım ömrü veya şok emici yayının kötü kalitesi nedeniyle, kabinin arka süspansiyonunun çökmesi olasıdır, bu da aracın önündeki olguya neden olur.Çünkü sık sık tarlada kullanılır., özellikle bazı aşırı durumlarda, aracın havada olduğu gibi, araç da şiddetli darbeler yaşayacaktır ve kabinin şok emiciliği de büyük bir testtir.Hava yastığı şok emici kullanılırsaBu durumda hava yastığının patlamasına neden olmak kolaydır.
İkincisi amortisör: Bu tasarım 1980'lerde ve 1990'larda Mercedes-Benz kamyonlarında yaygındır.Ve şimdi nadiren görülüyor..
Üçüncüsü hava süspansiyonu: hava yastığı şok emici kullanımı nedeniyle, yol türbülansı hava süspansiyonu tarafından iyi emilebilir ve şok emici etkisi şu anda iyidir.Bazı iç araçlarda, arka kabin hava yastığı ile motor egzoz borusu arasındaki tasarım mesafesi çok yakın ve hava yastığı yüksek sıcaklıklı egzoz borusuna çarpık yollarda kolayca temas eder.Hava yastığının patlamasına neden olur.
Önerilen Ürünler