-
Sinotruk Howo Parçaları
-
Foton Otomobil Parçaları
-
FAW Otomobil Parçaları
-
Dongfeng Otomobil Parçaları
-
XCMG Yedek Parçaları
-
Yutong Otobüs Parçaları
-
Sany Yedek Parça
-
Liugong Yedek Parçaları
-
JMC Otomobil Parçaları
-
Shacman Yedek Parça
-
JAC Otomobil Parçaları
-
Shantui Yedek Parçaları
-
Çin Seddi Yedek Parçaları
-
Lifan Otomobil Parçaları
-
Weichai Motor Parçaları
-
CUMMINS motor Parçaları
-
Şanzıman Yedek Parçaları
-
Xiagong Parçaları
-
Liuqi Chenglong Parçaları
Sinotruk Howo Parçaları Hidrodinamik Döner Değiştiricisi TL-208430 Forklift döner dönüştürücüsü - elde edilen kuvvet -1-3T-YJH265.0

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xAdı | Sinotruk Howo Parçaları Hidrodinamik Döner Değiştiricisi TL-208430 Forklift döner dönüştürücüsü - el | OEM NUMARASI | YJH265.0 |
---|---|---|---|
Boyut | 3*3*5 | Ağırlık | 0.1KG |
Paketleme | Karton | Ödemek | ali baba |
Zaman | 1-13 GÜN | ulaşım modu | hava arabası |
Malzeme | Demir | MOQ | 15 |
Vurgulamak | tork konvertörü Sinotruk Howo Parçaları,demir hidrodinamik tork konvertörü,YJH265 hidrodinamik tork konvertörü |
NAME | good performance YJH265 hydrodynamic torque converter | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | YJH265 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Sinotruk Howo Parçaları Hidrodinamik Döner Değiştiricisi TL-208430 Forklift döner dönüştürücüsü - elde edilen kuvvet -1-3T-YJH265.0
Araç tipi | Bina yükleyicisi |
Sertifikasyon |
ISO9001 |
Garanti süresi |
1 yıl | Teslim süresi | 12 Gün |
Kalite |
Orijinal |
Malzeme |
Demir |
Adı |
Sinotruk Howo Parçaları Hidrodinamik Döner Değiştiricisi TL-208430 Forklift döner dönüştürücüsü - elde edilen kuvvet -1-3T-YJH265.0 |
Oem. |
YJH265.0 |
Deniz | Qingdao | Paketleme |
Karton |
Ürün gösterimi
Heli, Hang çatal 2-3.5 265.0-HT forklift tork dönüştürücü Hidrolik tork dönüştürücü
YJH265.0HT
Etkisi | Döner dönüştürücü, sıvının yüksek hızda hareket etmesi yoluyla güç aktarmaktır.ve durmadan lokomotifin hareket yönünü değiştirebilir. Çeşitli motorlar ve çalışma makineleri arasında bir aktarım aygıtı olarak yaygın olarak kullanılır. Örneğin, yol taşıma araçları ve demiryolu taşıma araçları için bir aktarım aygıtı olarak kullanılır.Ayrıca, inşaat makinelerinde, madencilik makinelerinde ve büyük gemilerde de kullanılır |
Yapı | Hidrolik tork dönüştürücü, bir pompa tekerleğinden, bir türbinden ve bir kılavuz tekerleğinden oluşur.ve tahrik ocağı tarafından mekanik enerji girişi turbin çalışmak için merkezkaç kuvvetinin eylemiyle sıvının kinetik enerji ve basınç başına dönüştürülebilirTurbin, tahrikli şaftla bağlantılıdır ve sıvının kinetik enerjisi ve indentördeki enerji tahrikli şaft tarafından çıkarılır. Döngü dönüştürücüünün çalışma özelliği, giriş ucundaki hız ve dükkanın temelde sabit olmasıdır. Ya da değişiklikler olsa da, değişiklik küçüktür.Çıktı ucundaki hız ve tork,, giriş ucundaki hız ve torktan eşit veya daha az ve çıkış hızı ve çıkış tork, sürücü makinenin yükünün büyüklüğüne göre otomatik ve sürekli olarak ayarlanabilir |
Döner dönüştürücü, çalıştırma ortamı olarak sıvı olan sert olmayan bir döner dönüştürücüdür ve hidrolik aktarım biçimlerinden biridir.Kapalı çalışma odasına sahip, sıvı, pompa tekerleği, türbin ve kılavuz tekerleği, giriş şaftı, çıkış şaftı ve ev ile bağlandığı odada dolaşır.Güç motoru (içten yanma motoru), elektrikli motor, vb.) girme şaftını döndürür, sıvı sırayla santrifugal pompadan çıkar, türbinden geçer, rehber tekerleği ve daha sonra pompa tekerleğine döner,Tekrar tekrar dolaşan ve akanPompa tekerleği, giriş şaftının mekanik enerjisini sıvıya aktarır. Yüksek hızlı sıvı türbini döndürür ve enerjiyi çıkış şaftına gönderir.
Döngü dönüştürücü, sıvı ile bıçak arasındaki etkileşimden kaynaklanan dinamik moment değişikliği ile döngü aktarır.Döner dönüştürücünün ana özelliği, hidrolik bağlantıdan farklı olan sabit bir rehber tekerleğine sahip olmasıdır.Sıvı yönlendirme etkisinin kılavuz tekeri, hidrolik tork dönüştürücüünün çıkış torkunu giriş torkundan daha yüksek veya daha düşük yapar, bu nedenle tork dönüştürücü olarak adlandırılır.Çıkış tork ve giriş tork oranı tork katsayısı olarak adlandırılır, ve sıfır hız tork katsayısı genellikle çıkış hızı sıfır olduğunda yaklaşık 2 ~ 6'dır.Döner tork giriş ocağı sıvı tarafından çıkış ocağı ile bağlantılıdır, ve çalışan parçalar arasında katı bir bağlantı yoktur.Aşırı yük koruma performansı ve iyi başlangıç performansıÇıkış ocağının hızı giriş ocağının hızından daha büyük veya daha küçük olabilir ve iki eksen arasındaki hız farkı iletilmiş torkun büyüklüğüne göre değişir.İyi otomatik vites değişimi performansı var., yük arttıkça çıkış hızı otomatik olarak azalır ve aksi takdirde otomatik olarak yükselir; Motorun istikrarlı bir çalışma alanına sahip olduğundan emin olun,ve geçici yük değişikliği motora yansıtılmayacak.
Döngü dönüştürücüsünün verimliliği nominal çalışma durumuna yakın yüksek ve maksimum verimlilik% 85 ~ 92'dir.düzenleme konumu ve bıçak şekli, tork dönüştürücü performansını belirleyici bir şekilde etkiler.Bazı tork dönüştürücüler farklı performans elde etmek için iki turbinden, kılavuzlardan veya pompa tekerleklerinden daha fazlasına sahiptir.En yaygınları ileriye dönmektir (çıkış şaftı ve giriş şaftı aynı yönde döner), tek aşamalı (yalnızca bir türbin) tork dönüştürücüler. Hem tork dönüştürücü hem de çiftleyici performans özellikleri kapsamlı tork dönüştürücü olarak adlandırılır, örneğin rehber tekerleği sabitlenebilir,Ayrıca pompa tekerleği hidrolik tork dönüştürücü ile döndürülebilirDöner dönüştürücü normal çalışabilmek için, kavitasyondan kaçınmak ve ısı dağılmasını sağlamak için, belirli bir yağ kaynağı basıncı ile yardımcı yağ kaynağı sistemi ve soğutma sistemi gereklidir.