-
Sinotruk Howo Parçaları
-
Foton Otomobil Parçaları
-
FAW Otomobil Parçaları
-
Dongfeng Otomobil Parçaları
-
XCMG Yedek Parçaları
-
Yutong Otobüs Parçaları
-
Sany Yedek Parça
-
Liugong Yedek Parçaları
-
JMC Otomobil Parçaları
-
Shacman Yedek Parça
-
JAC Otomobil Parçaları
-
Shantui Yedek Parçaları
-
Çin Seddi Yedek Parçaları
-
Lifan Otomobil Parçaları
-
Weichai Motor Parçaları
-
CUMMINS motor Parçaları
-
Şanzıman Yedek Parçaları
-
Xiagong Parçaları
-
Liuqi Chenglong Parçaları
Weichai Motor Parçaları 61560040040A 61560040040 Weichai Motor için Silindir Kafası Dizel motor silindir kafası

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xAdı | Weichai Motor Parçaları 61560040040A 61560040040 Weichai Motor için Silindir Kafası Dizel motor sili | OEM NUMARASI | 61560040040 |
---|---|---|---|
Boyut | 3*3*5 | Ağırlık | 0.1KG |
Paketleme | karton | ÖDÜN | ali baba |
Zaman | 1-13 GÜN | Taşıma şekli | hava arabası |
Malzeme | Demir | MOQ | 15 |
Vurgulamak | 61560040040 motor silindir kafası,61560040040A,weichai motor silindir kafası |
NAME | High quality Cylinder head 61560040040 | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | 61560040040 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Weichai Motor Parçaları 61560040040A 61560040040 Silindir Başlığı Dizel motor silindir başlığı Weichai Motor için
Araç tipi | Bina yükleyicisi |
Sertifikasyon |
ISO90002 |
Garanti süresi |
1 yıl | Teslim süresi | 2 GÜN |
Kalite |
Orijinal |
Malzeme |
Demir |
Adı |
Weichai Motor Parçaları 61560040040A 61560040040 Silindir Başlığı Dizel motor silindir başlığı Weichai Motor için |
Oem. |
61560040040 |
Deniz | Qingdao Şangay NINGBO | Paketleme |
Karton |
Ürün gösterimi
Weichai Motor Parçaları 61560040040A 61560040040 Silindir Başlığı Dizel motor silindir başlığı Weichai Motor için
Etkisi | Bu, pistonla birlikte bir yanma alanı oluşturan ve yüksek sıcaklık ve basınç gazının etkisine dayanan mühürlü bir silindir.Silindir kafası hava kuvvetleri ve silindir vidaların sıkıştırılması neden mekanik yük altına alınır, yüksek sıcaklıklı gazla temas nedeniyle yüksek termal yük. Silindrin iyi bir mühürlenmesini sağlamak için, silindrin başı ne hasar görür ne de deforme olur.Silindir başının yeterli dayanıklılık ve sertlik olması gerekir.Silindir başının tasarım gereksinimleri şunlardır: 1, silindir başının yapısı karmaşıktır, sıcaklık alanı ciddi derecede eşit değildir, bu da büyük bir termal strese neden olur ve bu da silindir başının çatlaklarına ve genel deformasyonuna neden olur;Yeterince sert ve sağlamdır., küçük çalışma deformasyonu ve mühürlenmesini sağlar; 2Motorun çalışma performansını sağlamak için yanma odasının, valfinin ve hava yollarının makul bir şekilde düzenlenmesi; 3, işlem iyi, sıcaklık alanı mümkün olduğunca tekdüze, termal stresini azaltır, sıcak çatlama olgusundan kaçınır. |
Çalışma koşulları ve gereksinimleri | Silindir başı, hava kuvvetlerinin ve silindir başı vidalarının bağlanmasının neden olduğu mekanik yüklere, ayrıca yüksek sıcaklıklı gazla temas nedeniyle yüksek termal yüklere maruz kalır.Silindrin iyi bir mühürlenmesini sağlamak içinBu nedenle, silindir başının yeterli dayanıklılık ve sertlik olması gerekir.Silindir başının sıcaklık dağılımını mümkün olduğunca tekdüze yapmak ve giriş ve egzoz valfi koltukları arasında sıcak çatlaklar önlemek için, silindir başı iyi soğutulmalıdır |
Silindir kafası malzemesi
Silindir kafası genellikle yüksek kaliteli gri dökme demir veya alaşımlı dökme demir ile dökülür ve arabalar için benzinli motor çoğunlukla alüminyum alaşımlı silindir kafasını kullanır.
Silindir başı yapısı
Silindir başlığı karmaşık yapıya sahip kutu şeklindeki bir parçadır.Buzdolabı montaj delikleri (benzinli motorlar) veya enjektör montaj delikleri (dizel motorlar). Bir su kabuğu, bir giriş ve egzoz geçidi ve bir yanma odası veya bir yanma odasının bir parçası da silindir başlığına dökülür.Silindir başı ayrıca CAM rulman deliği veya CAM rulman koltuğu ve yağlama yağı geçidi ile işlenmiştir..
Suyla soğutulan motorun silindir başlığı üç yapısal şekle sahiptir: entegre, bölünmüş ve tek.Silindir başı entegre silindir başı olarak adlandırılır.Her iki silindir için bir kapağı veya her üç silindir için bir kapağı varsa, silindir başı bölünmüş bir silindir başıdır. Her silindir bir başa sahipse, tek bir silindir başıdır.Tüm hava soğutmalı motorların tek silindirli başları vardır..