ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
อะไหล่ Sinotruk Howo
-
โฟตอน ออโต้พาร์ท
-
FAW อะไหล่รถยนต์
-
ตงเฟิงออโต้พาร์ท
-
XCMG อะไหล่
-
Yutong อะไหล่รถบัส
-
ซันนี่อะไหล่
-
Liugong อะไหล่
-
เจ.เอ็ม.ซี.อะไหล่ยนต์
-
แช็คแมน อะไหล่
-
เจ.เอ.ซี.อะไหล่ยนต์
-
ชานทุยอะไหล่
-
เกรทวอลล์อะไหล่
-
ลี่ฟานอะไหล่ยนต์
-
Weichai Engine Parts
-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ CUMMINS
-
อะไหล่กระปุกเกียร์
-
เซียงกงอะไหล่
-
Liuqi Chenglong อะไหล่
อะไหล่รถบรรทุกหนัก คลัคเกอร์เซอร์โว 9700511280 0012955607 1518246 สําหรับ DAF MB ATEGO 2
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ORIGINAL |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | 9700511280 0012955607 1518246 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 15 ชิ้น |
| ราคา | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่อง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 2 ชิ้น 2 วัน 20 ชิ้น 5 วัน 200 ชิ้น 7 วัน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อ | อะไหล่รถบรรทุกหนัก เซอร์โวคลัคเกจ 9700511280 0012955607 1518246 สําหรับ DAF MB ATEGO 2 | หมายเลข OEM | 9700511280 0012955607 1518246 |
|---|---|---|---|
| ขนาด | 3*3*5 | น้ําหนัก | 0.1กก |
| การบรรจุ | กล่อง | จ่าย | อาลีบาบา |
| เวลา | 1-13 วัน | โหมดการขนส่ง | รถแอร์ |
| วัสดุ | เหล็ก | MOQ | 15 |
| เน้น | เครื่องรับรองคลาชของรถบรรทุก 0012955607,เครื่องรับรองคลาชรถบรรทุกหนัก,DAF MB ATEGO 2 เซอร์โวคลัคซ์ |
||
คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
| NAME | Heavy Truck Parts Clutch Servo 9700511280 0012955607 1518246 for DAF MB ATEGO 2 Truck | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | 9700511280 0012955607 1518246 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
รายละเอียดสินค้า
อะไหล่รถบรรทุกหนัก เซอร์โวคลัคเกจ 9700511280 0012955607 1518246 สําหรับ DAF MB ATEGO 2
| ประเภทรถ | เครื่องบรรทุกอาคาร |
การรับรอง |
ISO90002 |
ระยะเวลาการรับประกัน |
1 ปี | ระยะเวลาการจัดส่ง | 5 วัน |
คุณภาพ |
หลักฐาน |
วัสดุ |
เหล็ก |
| ชื่อ |
อะไหล่รถบรรทุกหนัก เซอร์โวคลัคเกจ 9700511280 0012955607 1518246 สําหรับ DAF MB ATEGO 2 |
Oem |
9700511280 0012955607 1518246 |
| ทะเล | ชิงดาอ สงขลา นินโก | การบรรจุ |
กล่อง |
การแสดงสินค้า
อะไหล่รถบรรทุกหนัก เซอร์โวคลัคเกจ 9700511280 0012955607 1518246 สําหรับ DAF MB ATEGO 2
| การกระทําของอุปกรณ์ลดกระแทกด้านหน้าของรถ |
เครื่องยกระดับคลาช ใช้ในรถที่มีกลไกคลาชที่ทํางานทางไฮดรอลิกองค์กรถูกติดตั้งระหว่างคลาชและปั๊มหลักคลาชและไม่มีองค์ประกอบการส่งเครื่องกลเพิ่มเติม. หลักการทํางานของเครื่องขยายคลาช: เมื่อกดปิดเบดล็อกคลาช น้ํามันไฮดรอลิกสร้างแรงกดดันในปั๊มแม่คลาช แล้วเข้าไปในเครื่องยกระดับคลาชน้ํามันไฮดรอลิกทํางานในเครื่องกระตุ้นในสองขั้นตอนตลอดทางเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกบูสเตอร์คล็อค น้ํามันไฮดรอลิกมีผลต่อพิสตันไฮดรอลิก พิสตันไฮดรอลิกผลักดันแท่งบีไปข้างหน้าปลายซ้ายของพิสตันไฮดรอลิกถูกปิดด้วยวงแหวนยางชนิด D, และมีจานพิสตันไฮดรอลิกสองบนพิสตันไฮดรอลิกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ํามันและปิด เส้นทางอีกทางหนึ่งไปยัง ระบบวาล์วควบคุมกระตุ้นคลาช เมื่อระบบไฮดรอลิคทํางาน น้ํามันไฮดรอลิคผลักดันวาล์วรีเล่ห์ มีสองถ้วยบนพิสตันของวาล์วรีเล่ห์ที่ทั้งรับความดันน้ํามันและมีหน้าที่ปิด. พิสตองของวาล์วรีเลยเคลื่อนที่ไปทางซ้ายเพื่อเอาชนะความยืดหยุ่นของแหลมย้อนกลับ diaphragm และแหลมยกแหลมปิดช่องออก เปิดแหลมยกห้องอากาศกดเข้ากล่องพลังงาน, ชนะสปริงของกระบอกแรง, และผลักพิสตองไปทางขวาพร้อมกับ A และ B ไม้ผลักความกดดันของน้ํามันและความกดดันของอากาศในกรณีที่ไม่มีร่างกายอากาศกดในกระบอกรถยนต์ ระบบไฮดรอลิกของ Booster ยังสามารถทํางานแยก แต่มันคือการทํางานที่ยากกว่า |
| ปรับความหนาว |
เครื่องยกระดับคลาช ใช้เป็นส่วนใหญ่ในการควบคุมไฮดรอลิกของกลไกคลาชบนรถยนต์ เมื่อคลาชการควบคุมถูกแยกออกจากกันหรือติดตั้งง่ายต่อการควบคุม. |
โครงสร้าง
ปั๊มหลักคลาชและเครื่องขยายกําลัง เป็นเครื่องเริ่มต้นและหยุดของพลังงานรถบรรทุกหนักมันยากสําหรับนักขี่ที่จะตัดสินว่าอะไรผิด, ส่งผลให้การบํารุงรักษาที่ยากลําบาก. มองแรกในโครงสร้างของพวกเขา, ระบบการล้มเหลวปั๊ม-ยกระดับ master clutch เป็นหลักสําหรับการขยายวงแหวนประปา, ส่งผลให้พิสตันติดโดยไม่ต้องกลับ;แหวนปิดภายในได้รับความเสียหาย ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของอากาศและรั่วไหลของน้ํามันของปั๊ม-ยกระดับ master clutch
1สาเหตุและทางแก้ปัญหาของการแยกคลับช์ไม่สมบูรณ์
1. ความกว้างของสตาร์ดผลักดันปั๊มรวมมากเกินไป: ปรับความกว้างของสตาร์ดผลักดันปั๊มรวม (0.5 ~ 1 มม.)
2.ช่องว่างแขนหมุนกระบอกพลังงานใหญ่เกินไป: ถอดสปริงการกลับพับและปรับช่องว่างแขนหมุนพับ 3-5 มม., โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภทสปริงการกลับ
3. มีอากาศในท่อของเหลวเบรค: การออกซ้ํา ๆ เมื่อเบดอลอยู่ใกล้ (น้อยกว่า) ด้านล่างเบดอลไม่ปลด และเกียร์สามารถเป็นปกติ
4- การบวมที่เกิดจากปัญหาของวัสดุของท่อ, การสั้นการกระแทก:
แนะนำผลิตภัณฑ์