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Para los camiones pesados, las piezas de embrague servo 9700511280 0012955607 1518246 Para DAF MB ATEGO 2
| Lugar de origen | China. |
|---|---|
| Nombre de la marca | ORIGINAL |
| Certificación | ISO9001 |
| Número de modelo | No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna medida en este sentido. |
| Cantidad de orden mínima | 15 PCS |
| Precio | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
| Detalles de empaquetado | En cartón |
| Condiciones de pago | Las condiciones de los productos incluidos en el presente Reglamento son las siguientes: |
| Capacidad de la fuente | 2 PCS 2 días 20 PCS 5 días 200 PCS 7 días |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre | Servicio de embrague para camiones pesados para camiones DAF MB ATEGO 2 | Número del fabricante | No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna medida en este sentido. |
|---|---|---|---|
| tamaño | 3*3*5 | peso | 0.1 kg |
| Envasado | En cartón | Pago | ¿Por qué no? |
| Tiempo | 1 a 13 días | modo de transporte | coche aéreo |
| El material | el hierro | Cuota de producción | 15 |
| Resaltar | Servo de embrague del camión 0012955607,Servo de embrague de camiones pesados,Servo de embrague de DAF MB ATEGO 2 |
||
Puede marcar los productos que necesita y comunicarse con nosotros en el tablero de mensajes.
| NAME | Heavy Truck Parts Clutch Servo 9700511280 0012955607 1518246 for DAF MB ATEGO 2 Truck | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | 9700511280 0012955607 1518246 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Descripción de producto
Servicio de embrague para camiones pesados para camiones DAF MB ATEGO 2
| Tipo de vehículo | Cargador de edificios |
Certificación |
Las condiciones de las condiciones de trabajo |
Período de garantía |
1 año | Tiempo de entrega | 5 días |
Calidad |
El original |
El material |
El hierro |
| Nombre |
Servicio de embrague para camiones pesados para camiones DAF MB ATEGO 2 |
- ¿Qué es? |
No obstante, la Comisión no ha adoptado ninguna medida en este sentido. |
| El mar | ¿ Qué es esto? | Envasado |
En cartón |
Presentación del producto
Servicio de embrague para camiones pesados para camiones DAF MB ATEGO 2
| Acción del amortiguador delantero del vehículo |
Los refuerzos de embrague se utilizan en automóviles con mecanismos de embrague operados hidráulicamente.El conjunto está instalado entre el embrague y la bomba maestra del embrague y no tiene elementos de transmisión mecánica adicionales. Principio de funcionamiento del motor de embrague: Cuando se presiona el pedal del embrague, el aceite hidráulico forma una cierta presión en la bomba maestra del embrague y luego entra en el refuerzo del embrague.el aceite hidráulico trabaja en el refuerzo en dos pasosEn el sistema hidráulico de refuerzo del embrague, el aceite hidráulico actúa sobre el pistón hidráulico, el pistón hidráulico empuja la varilla B hacia adelante.El extremo izquierdo del pistón hidráulico está sellado con un anillo de goma tipo D, y hay dos copas de pistón hidráulico en el pistón hidráulico para evitar fugas de aceite y sello. El otro camino va al sistema de válvulas de control de refuerzo del embrague.que soportan la presión del aceite y desempeñan un papel de sellado. el pistón de la válvula de relé se mueve a la izquierda para superar la elasticidad del resorte de retorno del diafragma y el resorte de la válvula de elevación. cierre el puerto de escape, abra la válvula de elevación,el cuerpo de aire comprimido entra en el cilindro de potencia, supera el resorte del cilindro de potencia, y empuja el pistón a la derecha junto con las barras de empuje A y B. En este momento,La combinación de la presión del aceite y la presión del aire desempeña un papel en la ayudaEn el caso de que no haya carrocería de aire comprimido en el cilindro del coche, el sistema hidráulico del refuerzo también se puede operar por separado, pero es más laborioso de operar. |
| Amortización |
El refuerzo de embrague se utiliza principalmente en el control hidráulico del mecanismo de embrague en el automóvil, cuando el embrague de control se separa o se activa, el conjunto se utiliza para ayudar a aumentar la fuerza de salida,fácil de controlar. |
Estructura
La bomba y el refuerzo del embrague, como el dispositivo de arranque y parada de la potencia del camión pesado, son también partes vulnerables del vehículo, pero cuando hay un fallo,Es difícil para los jinetes juzgar lo que está mal.Primero mirar su estructura, el modo de falla de la bomba de refuerzo del embrague maestro es principalmente para la expansión del anillo de sellado, lo que resulta en el pistón atascado sin retorno;El anillo de sellado interno está dañado, lo que resulta en una fuga de aire y una fuga de aceite del motor de la bomba del embrague.
1. Razones y soluciones para la separación incompleta del embrague:
1. El espacio libre total de la barra de empuje de la bomba es demasiado grande: ajuste el espacio libre total de la barra de empuje de la bomba (0,5 ~ 1 mm).
2. El espacio entre los brazos del cilindro de potencia es demasiado grande: retire el resorte de retorno de la varilla de empuje y ajuste el espacio entre los brazos del cilindro de empuje de 3-5 mm, especialmente el tipo de resorte de retorno.
3. Hay aire en la tubería del líquido de freno: escape repetido, cuando el pedal está cerca (menos que) el fondo, el pedal no está suelto, y la marcha puede ser normal.
4- hinchazón causada por el problema del material del tubo, acortando el curso: sustituir el tubo calificado
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