Sinotruk Howo partes de alta calidad de potencia de dirección de la bomba de refuerzo WG9725471216

Lugar de origen China
Nombre de la marca ORIGINAL
Certificación ISO9001
Número de modelo WG9725471216
Cantidad de orden mínima 15 piezas
Precio USD80 2PCS USD79 20PCS USD78 200PCS
Detalles de empaquetado Cartón
Condiciones de pago L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente 2PCS 2 DÍAS 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS

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Datos del producto
Nombre Bomba de aumento de presión de dirección de alta calidad WG9725471216 Número del fabricante WG9725471216
Tamaño 3*3*5 Peso 0.1kg
Envasado En cartón Pago alibaba
tiempo 1-13 DÍAS modo de transporte coche del aire
El material el hierro Cuota de producción 15
Resaltar

recambios de Shacman de la bomba de aumento de presión

,

bomba de aumento de presión de la dirección de poder del jac

,

WG9725471216

Puede marcar los productos que necesita y comunicarse con nosotros en el tablero de mensajes.
NAME High quality Steering booster pump WG9725471216
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER WG9725471216
SIZE 3*3*5
Time 13 days
Deja un mensaje
NAME High quality Steering booster pump WG9725471216
Descripción de producto

Sinotruk Howo partes de alta calidad de potencia de dirección de la bomba de refuerzo WG9725471216

Tipo de vehículo Cargador de edificios

Certificación

Se trata de una norma ISO 9001

Período de garantía

1 año Tiempo de entrega 2 días

Calidad

El original

El material

El hierro
Nombre

Bomba de refuerzo de dirección de alta calidad WG9725471216

Número del fabricante

WG9725471216

El mar ¿ Qué es esto? Envasado

En cartón

Presentación del producto

Bomba de refuerzo de dirección de alta calidad WG9725471216

Principio de funcionamiento de la bomba de engranajes: Dos engranajes del mismo tamaño de malla y girar el uno al otro en una carcasa ajustada, el interior de la carcasa es similar a la forma "8", los dos engranajes se instalan en el interior,el diámetro exterior y los lados de los engranajes coinciden estrechamente con la carcasaEl material de la extrusora entra en el centro de los dos engranajes en la entrada de succión y llena este espacio, moviéndose a lo largo de la carcasa con la rotación de los dientes.y finalmente descargar cuando los dos dientes se enlazan

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La dirección es para ayudar al conductor a ajustar la dirección del coche, para que el conductor reduzca la fuerza del volante, por supuesto, la dirección asistida en la seguridad del coche,La economía también tiene un cierto papel.


En cuanto al sistema de dirección asistida configurado en el coche actual y la información que puedo ver, se puede dividir aproximadamente en tres categorías:
En primer lugar, el sistema hidráulico mecánico de dirección asistida;
En segundo lugar, el sistema de dirección asistida hidráulica electrónica.
Tercero, el sistema de dirección eléctrica.

Sistema de dirección asistida mecánica hidráulica

El sistema de dirección hidráulica mecánica está generalmente compuesto por una bomba hidráulica, una tubería de aceite, un cuerpo de válvula de control de flujo de presión, una cinta de transmisión de tipo V, un tanque de almacenamiento de aceite y otros componentes.

Este sistema funciona independientemente de si el coche está en dirección o no, y cuando la velocidad de dirección es baja, la bomba hidráulica necesita producir más potencia para obtener una mayor ayuda.hasta cierto puntoSe puede recordar que conducir un coche de este tipo, especialmente cuando gira a baja velocidad, siento que la dirección es relativamente pesada, y el motor es relativamente laborioso.Y porque la presión de la bomba hidráulica es muy grande, también es más fácil dañar el sistema de energía.

Además, el sistema mecánico de dirección asistida hidráulica está compuesto por bombas, tuberías y cilindros hidráulicos para mantener la presión,independientemente de si la potencia de dirección es necesaria, el sistema debe estar siempre en estado de funcionamiento, lo que es una razón para el consumo de recursos.

Los automóviles económicos generales utilizan más sistemas de potencia hidráulica mecánica.

Sistema electrónico de dirección asistida hidráulica

Componentes principales: depósito de aceite, unidad de control de la dirección asistida, bomba eléctrica, máquina de dirección, sensor de dirección asistida, etc.de las cuales la unidad de control de la dirección asistida y la bomba eléctrica son una estructura integral.

Principio de funcionamiento: el sistema electrónico de dirección hidráulica supera las deficiencias del sistema tradicional de dirección hidráulica.La bomba hidráulica que utiliza ya no es accionada directamente por el cinturón del motor, pero por una bomba eléctrica, y todos sus estados de funcionamiento son calculados por la unidad de control electrónico de acuerdo con la velocidad del vehículo, el ángulo de dirección y otras señales.a baja velocidad, la unidad de control electrónico impulsa la bomba hidráulica electrónica a la salida de alta potencia a alta velocidad, de modo que el conductor puede ahorrar esfuerzo en la dirección; Cuando el coche está conduciendo a alta velocidad,la unidad de control hidráulico impulsa la bomba hidráulica electrónica para que funcione a una velocidad más baja, lo que no afecta a la necesidad de una dirección de alta velocidad, al tiempo que se ahorra parte de la potencia del motor.

Dirección asistida eléctrica (EPS)
El nombre completo en inglés es Electronic Power Steering, o EPS, que utiliza la energía generada por el motor eléctrico para ayudar al conductor en la dirección asistida.Aunque los diferentes componentes estructurales de los automóviles no son los mismosGeneralmente está compuesto por sensores de par (dirección), unidades de control electrónico, motores eléctricos, retrasadores, dispositivos mecánicos de dirección y fuentes de alimentación de baterías animales.

Principio de funcionamiento principal: cuando el coche gira, el sensor de par (dirección) "sentirá" el par del disco de dirección y la dirección de rotación prevista,estas señales se enviarán a la unidad de control electrónico a través del bus de datos, la unidad de control electrónico emitirá instrucciones de acción al controlador del motor de acuerdo con el par de transmisión, la dirección de la rotación prevista y otras señales de datos,para que el motor produzca el tamaño correspondiente del par de rotación según las necesidades específicas. Esto crea la dirección asistida. Si no gira, el sistema no funciona y está en estado de espera (sleep) esperando la llamada.Usted sentirá que conducir un coche así tiene un mejor sentido de dirección y es más estable a gran velocidadComo dice el dicho, la dirección no está flotando y como no funciona cuando no se gira, también ahorra energía hasta cierto punto.los coches de gama alta utilizan este tipo de sistemas de dirección asistida más.