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Los recambios originales de las piezas de automóvil de WG1608430286 JMC acarrean el amortiguador de choque
| Lugar de origen | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | ORIGINAL |
| Certificación | ISO9001 |
| Número de modelo | WG1608430286 |
| Cantidad de orden mínima | 15 piezas |
| Precio | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
| Detalles de empaquetado | Cartón |
| Condiciones de pago | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de la fuente | 2PCS 2 DÍAS 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
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xDatos del producto
| Nombre | Amortiguador de choque original vendedor caliente de los recambios WG1608430286 para el camión | Número del fabricante | WG1608430286 |
|---|---|---|---|
| Tamaño | 3*3*5 | Peso | 0.1kg |
| Envasado | En cartón | Pago | alibaba |
| tiempo | 1-13 DÍAS | modo de transporte | coche del aire |
| El material | el hierro | Cuota de producción | 15 |
| Resaltar | Piezas de automóvil de WG1608430286 JMC,amortiguador de choque del camión del shacman,amortiguador de choque del camión del jac |
||
Puede marcar los productos que necesita y comunicarse con nosotros en el tablero de mensajes.
| NAME | Hot Selling Original Spare Parts Shock Absorber WG1608430286 For Truck | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | WG1608430286 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Descripción de producto
Venta caliente de piezas de repuesto originales de amortiguador WG1608430286 para camión
| Tipo de vehículo | Cargador de edificios |
Certificación |
Se trata de una norma ISO 9001 |
Período de garantía |
1 año | Tiempo de entrega | 7 días |
Calidad |
originales |
El material |
El hierro |
| Nombre |
Venta caliente de piezas de repuesto originales de amortiguador WG1608430286 para camión |
- ¿Qué es? |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| El mar | El Qing | Envasado |
En cartón |
Presentación del producto
Venta caliente de piezas de repuesto originales de amortiguador WG1608430286 para camión
| Principio de trabajo | Los amortiguadores se utilizan para suprimir las vibraciones a medida que el resorte rebota después de absorber las vibraciones y los golpes de la carretera.Se utiliza ampliamente en el automóvil para acelerar y atenuar la vibración del marco y el cuerpoCuando se pasa por la superficie irregular de la carretera, aunque el muelle amortiguador puede filtrar las vibraciones de la superficie de la carretera, el amortiguador puede filtrar las vibraciones de la superficie de la carretera.el mismo resorte puede ser recíprocoLuego, el editor del coche introdujo pacientemente el principio del amortiguador del coche a sus amigos.Principio de funcionamiento del amortiguador: Introducción En el sistema de suspensión, el elemento elástico se ve afectado y vibra.el amortiguador está instalado paralelo al elemento elástico de la suspensiónPara atenuar las vibraciones, la mayoría de los amortiguadores utilizados en los sistemas de suspensión de automóviles son amortiguadores hidráulicos. |
| Efectos |
1El amortiguador puede hacer que el vehículo funcione sin problemas, puede amortiguar el choque. 2. asegúrese de que el conductor puede sentir las condiciones de la carretera, lo que puede hacer que el vehículo funcione sin problemas, y puede amortiguar las vibraciones.el coche no va a funcionar sin problemas, se temblará. 3Optimiza la comodidad de conducción, aisla o reduce las vibraciones y el ruido. 4Mejora la seguridad, soporta grandes impactos y absorbe energía de colisión. 5Permite que el taxi tenga una cierta inclinación. 6El principio es que un cilindro con un pequeño agujero y un pistón se llena de aceite de presión, y cuando el resorte vibra, el cilindro se llena de aceite de presión.el aceite es forzado a través del agujero, limitando así el efecto. 7El diámetro del agujero determina el efecto de la restricción. Si el diámetro del agujero es menor, habrá una fuerte restricción, y la estabilidad del coche es mayor; Por el contrario,Cuando se diseña, el diámetro del pequeño orificio debe tener en cuenta la estabilidad y la comodidad. La suspensión de la cabina generalmente incluye una suspensión de cabina delantera y una suspensión de cabina trasera separadas.Cada sección de montaje de la cabina incluye un elemento elástico (para soportar cargas verticales y mitigar el impacto en la carretera), un dispositivo amortiguador (para acelerar la atenuación de las vibraciones) y un mecanismo de guía (para reducir el rodamiento de la cabina durante las curvas). |
Podemos ver los siguientes tres métodos de absorción de choques de la cabina:
La primera es el resorte helicoidal con el amortiguador de la cabina: El resorte helicoidal, como elemento elástico, es la forma común de amortiguar la cabina en la actualidad.debido a la larga vida útil de algunos vehículos o a la mala calidad del resorte del amortiguadorAdemás, en los camiones todoterreno, los muelles de bobina son una mejor opción.Porque a menudo se conduce en el campoEn el caso del vehículo en el aire, el vehículo también experimentará golpes severos, especialmente en algunos casos extremos, como el caso del vehículo en el aire, y la absorción de golpes de la cabina también es una gran prueba.Si se utiliza el airbag de amortiguación, es fácil causar la explosión de la bolsa de aire en este caso.
El segundo es el amortiguador: este diseño es común en los camiones Mercedes-Benz de los años 80 y 90, el uso de amortiguador independiente para lograr el efecto de amortiguador de la cabina,y ahora rara vez se ve.
La tercera es la suspensión de aire: debido al uso de una bolsa de aire de absorción de golpes, la turbulencia de la carretera puede ser bien absorbida por la suspensión de aire, y su efecto de absorción de golpes es bueno en la actualidad.en algunos coches domésticos, la distancia de diseño entre la bolsa de aire de la cabina trasera y el tubo de escape del motor es demasiado estrecha y la bolsa de aire entra fácilmente en contacto con el tubo de escape de alta temperatura en la carretera accidentada,causando el estallido del airbag
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