Сертификация

Гарантийный период

Качество

Материал

Части тяжелых грузовых автомобилей Сцепление серво 9700511280 0012955607 1518246 для грузовика DAF MB ATEGO 2

9700511280 0012955607 1518246

Картон

Усилители сцепления используются в автомобилях с гидравлически управляемыми механизмами сцепления.Сборка установлена между сцеплением и мастер-помпой сцепления и не имеет дополнительных механических элементов трансмиссии.

Принцип работы ускорителя сцепления:

Когда нажимается педаль сцепления, гидравлическое масло образует определенное давление в мастер-помпе сцепления и затем входит в усилитель сцепления.гидравлическое масло работает в ускорителе в два этапа. Всю дорогу в гидравлическую систему сцепления, гидравлическое масло действует на гидравлический поршень, гидравлический поршень толкает B стержень вперед.Левый конец гидравлического поршня запечатан резиновым кольцом типа D, а на гидравлическом поршне есть две гидравлические поршневые чашки для предотвращения утечки масла и уплотнения.

Второй путь ведет к системе управления клапаном сцепления. когда работает гидравлическая система, гидравлическое масло толкает релейный клапан. на поршне релейного клапана есть две чашки,которые как несут давление масла, так и играют роль уплотнителя. поршень ретрансляционного клапана движется влево, чтобы преодолеть эластичность диафрагмы обратной пружины и подъемного клапана пружины.корпус сжатого воздуха входит в силовой цилиндр, преодолевает пружину силового цилиндра и толкает поршень вправо вместе с толкательными стержнями А и В. В это время,Комбинация давления масла и давления воздуха играет роль вВ случае отсутствия корпуса сжатого воздуха в цилиндре автомобиля, гидравлическая система ускорителя также может работать отдельно, но это более трудоемко.

Усилитель сцепления используется в основном для гидравлического управления механизмом сцепления на автомобиле, когда сцепление отключено или включено, сборка используется для увеличения выходной силы,легко управлять.