-
Части Sinotruk Howo
-
Автозапчасти Foton
-
Автозапчасти FAW
-
Автозапчасти Dongfeng
-
Части XCMG запасные
-
Части автобуса Yutong
-
Части Sany запасные
-
Части Liugong запасные
-
Автозапчасти JMC
-
Части Shacman запасные
-
Автозапчасти JAC
-
Части Shantui запасные
-
Части Великой Китайской Стены запасные
-
Автозапчасти Lifan
-
машинные части weichai
-
Детали двигателя CUMMINS
-
Части коробки передач запасные
-
Части Xiagong
-
Части Liuqi Chenglong
Части автозапчастей WG1608430286 JMC первоначальные запасные перевозят амортизатор на грузовиках удара
Место происхождения | Китай |
---|---|
Фирменное наименование | ORIGINAL |
Сертификация | ISO9001 |
Номер модели | WG1608430286 |
Количество мин заказа | 15 шт. |
Цена | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
Упаковывая детали | Коробка |
Условия оплаты | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Поставка способности | 2PCS 2 ДНЯ 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |

Свяжитесь я бесплатно образцы и талоны.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Скайп: sales10@aixton.com
Если вы имеете любую заботу, то мы предусматриваем 24-часовую интерактивную справку.
xИмя | Горячий продавая первоначальный амортизатор удара WG1608430286 запасных частей для тележки | Номер ОЭМ | WG1608430286 |
---|---|---|---|
Размер | 3*3*5 | Вес | 0.1kg |
Упаковка | Картон | ПЛАТА | Алибаба |
время | 1-13 ДНИ | способ перевозки | автомобиль воздуха |
Материал | железо | МОК | 15 |
Выделить | Автозапчасти WG1608430286 JMC,амортизатор удара тележки shacman,амортизатор удара тележки jac |
NAME | Hot Selling Original Spare Parts Shock Absorber WG1608430286 For Truck | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | WG1608430286 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Горячая продажа оригинальных запасных частей для грузовиков
Тип транспортного средства | Погрузчик для зданий |
Сертификация |
ISO9001 |
Гарантийный период |
1 год | Время доставки | 7 дней |
Качество |
Оригинальный |
Материал |
Железо |
Имя |
Горячая продажа оригинальных запасных частей для грузовиков |
Производитель |
WG1608430286 |
Море | Цинь | Упаковка |
Картон |
Экспозиция продукции
Горячая продажа оригинальных запасных частей для грузовиков
Принцип работы | Амортизаторы используются для подавления вибраций, когда пружина отскакивает после поглощения вибраций и ударов от дороги.Он широко используется в автомобиле для ускорения и ослабления вибрации рамы и кузоваПри проезде по неровной дорожной поверхности, хотя пружина амортизатора может фильтровать вибрации дорожной поверхности,Сама пружина может быть взаимнойЗатем редактор автомобиля терпеливо представил своим друзьям принцип автомобильного амортизатора.Принцип работы амортизатораДля улучшения комфорта автомобиля необходимо установить упругую часть подвески, которая вибрирует.амортизатор установлен параллельно эластичному элементу в подвескеДля ослабления вибрации большинство амортизаторов, используемых в автомобильных подвесных системах, являются гидравлическими амортизаторами. |
Влияние |
1. Подвесить кабину, выдержать массу кабины, и направлять вертикальное движение. амортизатор кабины может сделать транспортное средство работать плавно, он может смягчить удар. 2Убедитесь, что водитель чувствует условия на дороге, что позволяет легко управлять транспортным средством и сдерживает вибрации.машина не будет работать гладко, он будет дрожать. 3. оптимизировать комфорт вождения, изолировать или уменьшить вибрацию и шум. 4Улучшают безопасность, выдерживают большие удары и поглощают энергию столкновения. 5Позвольте такси иметь определенный наклон. 6Многие амортизаторы являются гидравлическими амортизаторами.масло проталкивается через отверстие, тем самым ограничивая эффект. 7Диаметр отверстия определяет эффект ограничения. Если диаметр отверстия меньше, будет сильное ограничение, и стабильность автомобиля выше; Напротив,При проектировании диаметр небольшого отверстия должен учитывать устойчивость и комфорт. Подвеска кабины, как правило, включает в себя отдельную переднюю подвеску кабины и заднюю подвеску кабины.Каждая секция крепления кабины включает эластичный элемент (для выдержки вертикальных нагрузок и смягчения воздействия на дорогу), а также устройство для подавления колебаний (для ускорения ослабления вибрации) и механизм управления (для уменьшения колебания кабины во время поворота). |
Мы можем увидеть следующие три метода абсорбции ударов кабины:
Один из них - спиральная пружина с амортизатором кабины: спиральная пружина, как эластичный элемент, является распространенным способом амортизации кабины в настоящее время.из-за длительного срока службы некоторых транспортных средств или плохого качества пружины амортизатораКроме того, на внедорожных грузовиках, катушные пружины являются лучшим выбором.Потому что он часто ездит в поле., транспортное средство также будет испытывать сильные удары, особенно в некоторых экстремальных случаях, таких как случай транспортного средства в воздухе, а амортизация ударов кабины также является большим тестом.Если используется подушка безопасности, в этом случае легко взорвать подушку безопасности.
Второй - амортизатор: эта конструкция распространена на грузовиках Mercedes-Benz 1980-х и 1990-х годов, использование независимого амортизатора для достижения эффекта амортизации кабины,И теперь его редко можно увидеть..
Третья - это воздушная подвеска: благодаря использованию подушек безопасности, турбулентность на дороге может быть хорошо поглощена воздушной подвеской, и в настоящее время ее эффект поглощения ударов хорош.в некоторых автомобилях, конструктивное расстояние между воздушной подушкой задней кабины и выхлопной трубой двигателя слишком близко, а воздушная подушка легко соприкасается с высокотемпературной выхлопной трубой на неровной дороге,вызывая взрыв подушки безопасности