Быстрая 9-ступенчатая двойная промежуточная вала асинхронная коробка передач 9JS180 G11767

Экспозиция продукции

Быстрая 9-ступенчатая двойная промежуточная вала асинхронная коробка передач 9JS180 G11767

Структурные особенности: передовая конструкция, новая структура.главный вал и механизм главного вала плавают;Главные и вспомогательные коробки спроектированы с большим круговым дуговым зубным корнем, квазивключенной формой зуба,разработанные на основе научных данных, и К-образная блок-схема, разработанная в соответствии с научными данными для контроля точности зубов.Улучшается состояние сетки пары передач, шум уменьшается, а грузоподъемность увеличивается. Механизм переключения легкий, гибкий и надежный. Устройство управления двойным H, управление одним и двойным рычагами,левое и правое управление и двустороннее управление. с широким диапазоном адаптивности, хорошее соответствие транспортного средства. различные типы силовых вытягивателей могут быть установлены на передней, задней, нижней и боковой части трансмиссии,что удобно и надежноКороткий осевой размер, легкий вес, большая несущая способность, легкое обслуживание

Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS180
Сдвиг контраста направо
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS119
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая трансмиссия 9JS119A
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS119B
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS135
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая трансмиссия 9JS150A
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS180T
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS220
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая ручная трансмиссия RT-11509C
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS150TA-B
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая RTD-11509C 9-ступенчатая механическая коробка передач
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JSD180
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS119T-B
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS135T-B
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая трансмиссия 9JS119TA
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая трансмиссия 9JS135TA
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS119TB
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS135TB
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JS150T-B
Левый сдвиг против правого сдвига
x
Быстрая 9-ступенчатая механическая коробка передач 9JSD200T
Контраст левого смещения
Оригинальная цена производителя: Consult a local dealer Consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer
Местная нижняя цитата:
Параметр передачи
Модель трансмиссии:
9JS180
9JS119
9JS119A
9JS119B
9JS135
9JS150A
9JS180T
9JS220
RT -11509C
9JS150TA-B
RTD-11509C
9JSD180
9JS119T-B
9JS135T-B
9JS119TA
9JS135TA
9JS119TB
9JS135TB
9JS150T-B
9JSD200T
Марка трансмиссии:
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Быстро.
Серия коробки передач
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
9-ступенчатая серия
Количество передач:
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
Форма смены:
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Характеристики продукта:
перегонка
перегонка
Диапазон совпадения:
Эта серия трансмиссии подходит для всех видов автомобилей дорожного транспорта, автобусов и так далее.
Эта серия трансмиссии подходит для всех видов автомобилей дорожного транспорта, автобусов и так далее.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссий подходит для всех типов грузовиков, самосвалов, внедорожных транспортных средств, грузовых кранов, тяжелых пожарных машин, железнодорожных вагонов и т. Д. с номинальным входном крутящим моментом 900 Нм.
Эта серия трансмиссии подходит для всех видов автомобильных транспортных средств, автобусов и так далее
Эта серия трансмиссии подходит для всех видов автомобильных транспортных средств, автобусов и так далее
Передняя передача:
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
9-я скорость
Количество отмен:
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
один
Режим переключения:
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Ручная работа
Максимальный входный крутящий момент:
1800 н.м.
1190N.m
1190N.m
1190N.m
1350 Н.м.
1500 Н.м.
1800 н.м.
2200 Н.м.
1490N.m
1500 Н.м.
1490N.m
1800 н.м.
1190N.m
1350 Н.м.
1190N.m
1350 Н.м.
1190N.m
1350 Н.м.
1500 Н.м.
2000 н.м.
Есть ли синхронизатор:
это
это
это
это
Главный ящик полон скользящих рукава, а вторичный ящик имеет синхронизатор
это
это
это
это
это
это
это
это
это
это
это
это
это
Расстояние до центра главного ящика:
148 мм
Соотношение скорости головы:
12.65
12.11
11.02
11.02
12.11
12.57
14.05
12.42
12.42
12.57
12.42
12.65
12.11
12.11
11.02
11.02
11.02
11.02
12.65
14.05
2 передачи:
8.38
8.08
6.55
6.55
8.08
8.39
8.38
8.29
8.29
7.47
8.3
8.38
8.08
8.08
6.55
6.55
6.55
6.55
8.38
8.38
Соотношение 3 передач:
6.22
5.93
4.64
4.64
5.93
6.15
6.22
6.08
6.08
5.28
6.08
6.22
5.96
5.96
4.64
4.64
4.64
4.64
6.22
6.22
Соотношение 4 скоростей:
4.57
4.42
3.36
3.36
4.42
4.59
4.57
4.53
4.53
3.82
4.54
4.57
4.42
4.42
3.36
3.36
3.36
3.36
4.57
4.57
5 передач:
3.4
3.36
2.46
2.71
3.36
3.4
3.4
3.36
3.36
2.79
3.36
3.4
3.36
3.36
2.46
2.46
2.71
2.71
3.4
3.4
6 передач:
2.46
2.41
1.95
1.95
2.41
2.47
2.46
2.47
2.47
1.95
2.47
2.46
2.41
2.41
1.95
1.95
1.95
1.95
2.46
2.46
7 соотношение скоростей:
1.83
1.76
1.38
1.38
1.76
1.81
1.83
1.81
1.81
1.38
1.81
1.83
1.77
1.77
1.38
1.38
1.38
1.38
1.83
1.83
Соотношение 8 скоростей:
1.34
1.32
1
1
1.32
1.35
1.34
1.35
1.35
1
1.35
1.34
1.32
1.32
1
1
1
1
1.34
1.34
Соотношение 9 скоростей:
1
1
0.73
0.81
1
1
1
1
1
0.73
1
1
1
1
0.73
0.73
0.81
0.81
1
1
Соотношение передач на 1 шаг назад:
13.22
12.66
11.52
11.52
12.66
13.14
14.05
12.99
12.99
13.14
12.99
13.22
12.66
12.66
11.52
11.52
11.52
11.52
13.22
14.05
Масса трансмиссии:
300 кг
270 кг
270 кг
270 кг
270 кг
300 кг
330 кг
310 кг
270 кг
280 кг
270 кг
315 кг
220 кг
243 кг
220 кг
243 кг
220 кг
243 кг
280 кг
330 кг
Мощность масла для трансмиссии:
13L
12.5 л
12.5 л
12.5 л
12.5 л
13L
14L
14L
12.5 л
13L
12.5 л
13.5 л
13L
13L
13L
13L
12.5 л
12.5 л
13L
14L
Контрольная форма:
Устройство управления двойным H, управление одним и двойным рычагами, управление левым и правым и управление двусторонним управлением
Устройство двойного управления H, одностороннее, двойное управление рычагом, левое, правое или двустороннее управление
Устройство двойного управления H, одностороннее, двойное управление рычагом, левое, правое или двустороннее управление
Устройство двойного управления H, одностороннее, двойное управление рычагом, левое, правое или двустороннее управление
Устройство двойного управления H, одностороннее, двойное управление рычагом, левое, правое или двустороннее управление
Устройство управления двойным H, управление одним и двойным рычагами, управление левым и правым и управление двусторонним управлением
Двойной H