-
قطعات هوو Sinotruk
-
قطعات خودرو فوتون
-
قطعات خودرو FAW
-
قطعات خودرو دانگ فنگ
-
قطعات یدکی XCMG
-
قطعات اتوبوس یوتونگ
-
لوازم یدکی Sany
-
قطعات یدکی لیوگونگ
-
قطعات خودرو JMC
-
قطعات یدکی Shacman
-
قطعات خودرو JAC
-
لوازم یدکی شانتویی
-
قطعات یدکی دیوار بزرگ
-
قطعات خودرو لیفان
-
قطعات موتور ویچای
-
قطعات موتور کامینز
-
قطعات یدکی گیربکس
-
قطعات شیاگونگ
-
قطعات Liuqi Chenglong
قطعات موتور ویچای 61560040040A 61560040040 سرسیلندر سرسیلندر موتور دیزلی برای موتور ویچای

برای نمونه ها و کوپن های رایگان با من تماس بگیرید.
WhatsApp:0086 18588475571
ویچت: 0086 18588475571
اسکایپ: sales10@aixton.com
اگر شما هر گونه نگرانی دارید، ما 24 ساعت کمک آنلاین ارائه می دهیم.
xنام | قطعات موتور ویچای 61560040040A 61560040040 سرسیلندر سرسیلندر موتور دیزلی برای موتور ویچای | شماره OEM | 61560040040 |
---|---|---|---|
اندازه | 3*3*5 | وزن | 0.1 کیلوگرم |
بسته بندی | کارتن | پرداخت | علی بابا |
زمان | 1-13 روز | روش حمل و نقل | ماشین هوایی |
مواد | آهن | مقدار | 15 |
برجسته کردن | سر سیلندر موتور 61560040040,61560040040A,سرسیلندر موتور ویچای |
NAME | High quality Cylinder head 61560040040 | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | 61560040040 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
قطعات موتور ویچای 61560040040A 61560040040 سر سیلندر موتور دیزل سر سیلندر موتور ویچای
نوع خودرو | ماشین بارگیری ساختمان |
گواهینامه |
ISO90002 |
دوره گارانتی |
1 سال | زمان تحویل | دو روز |
کیفیت |
اصل |
مواد |
آهن |
نام |
قطعات موتور ویچای 61560040040A 61560040040 سر سیلندر موتور دیزل سر سیلندر موتور ویچای |
تولید کننده |
61560040040 |
دریا | قنگداو شانگهاي نينگبو | بسته بندی |
کارتن |
نمایش محصولات
قطعات موتور ویچای 61560040040A 61560040040 سر سیلندر موتور دیزل سر سیلندر موتور ویچای
تاثیر | این یک سیلندر مهر و موم است که یک فضای احتراق را با پیستون تشکیل می دهد و در برابر عمل گاز با دمای بالا و فشار مقاومت می کند.سر سیلندر در معرض بار مکانیکی ناشی از نیروی هوایی و سفت کردن بولت های سیلندر است، و همچنین بار حرارتی بالا به دلیل تماس با گاز با دمای بالا. به منظور اطمینان از مهر و موم خوب سیلندر، سر سیلندر نمی تواند آسیب دیده یا تغییر شکل دهد. به همین دلیل،سر سیلندر باید قدرت و سفتی کافی داشته باشد.موارد زیر الزامات طراحی سر سیلندر هستند: 1، ساختار سر سیلندر پیچیده است، میدان دمایی به شدت نابرابر است، که منجر به فشار حرارتی بزرگ می شود که باعث ترک و تغییر شکل کلی سر سیلندر می شود؛سختي و قدرت کافي داره، تغییر شکل کاری کوچک و اطمینان از مهر و موم؛ 2تنظیم معقول اتاق احتراق، شیر و راه هوایی برای اطمینان از عملکرد کار موتور 3، فرآیند خوب است، میدان درجه حرارت به عنوان یکنواخت به عنوان ممکن است، کاهش استرس حرارتی، جلوگیری از پدیده ترک داغ. |
شرایط و الزامات کار | سر سیلندر تحت بار مکانیکی ناشی از نیروی هوایی و بستن بولت های سر سیلندر و همچنین بار حرارتی بالا به دلیل تماس با گاز با دمای بالا قرار دارد.به منظور اطمینان از مهر و موم خوب از سیلندر، سر سیلندر نمی تواند آسیب ببیند یا تغییر شکل دهد. بنابراین، سر سیلندر باید قدرت و سفتی کافی داشته باشد.برای اینکه توزیع دمای سر سیلندر تا حد ممکن یکنواخت باشد و از ترک های داغ بین صندلی دریچه ورودی و دریچه خروجی جلوگیری شود، سر سیلندر باید به خوبی خنک شود |
مواد سر سیلندر
سر سیلندر به طور کلی با آهن رسوب خاکستری با کیفیت بالا یا آهن رسوب آلیاژ ریخته می شود و موتور بنزین برای اتومبیل ها بیشتر از سر سیلندر آلیاژ آلومینیوم استفاده می کند.
ساخت سر سیلندر
سر سیلندر یک بخش جعبه شکل با ساختار پیچیده است. آن را با سوراخ های صندلی دریچه ورودی و خروجی، سوراخ های راهنمای دریچه،سوراخ های نصب سیب بخاری (موتورهای بنزین) یا سوراخ های نصب تزریق کننده (موتورهای دیزل). یک ژاکت آب، یک ورودی و خروجی و یک اتاق احتراق یا بخشی از یک اتاق احتراق نیز در سر سیلندر ریخته شده است.سر سیلندر نیز با یک سوراخ یا صندلی لوله CAM و گذر روغن روان کننده آن ماشینکاری شده است..
سر سیلندر موتور خنک شده با آب سه شکل ساختاری دارد: یکپارچه، تقسیم و تک. در یک موتور چند سیلندر، که در آن همه سیلندر ها یک سر سیلندر را به اشتراک می گذارند،سر سیلندر یک سر سلندر یکپارچه نامیده می شوداگر برای هر دو سیلندر یک پوشش یا برای هر سه سیلندر یک پوشش وجود داشته باشد، سر سیلندر یک سر سیلندر تقسیم شده است. اگر هر سیلندر یک سر داشته باشد، یک سر سیلندر است.تمام موتورهای خنک شده با هوا دارای یک سر سیلندر هستند.