قطعات اتوبوس Yutong هیلی Hangzhou Fork 1-3T پمپ انتقال روغن فولک فاک YDS30906

نمایش محصولات

هلی هانگ ژو فورک 1-3T پمپ انتقال روغن YDS30906

عملکرد پمپ روغن انتقال
پمپ روغن یکی از اجزای مهم در گیرنده اتوماتیک است و وضعیت فنی آن تأثیر زیادی بر عملکرد و عمر کار گیرنده اتوماتیک دارد.پمپ روغن معمولا بعد از تبدیل گشتاور نصب می شود، به صورت جلو گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرنده گیرندهنقش آن تولید فشار لازم روغن هیدرولیک برای تبدیل کننده گشتاور هیدرولیک است، محرک، سیستم کنترل الکترونیکی و بدن شیر، و برای تامین روغن به قسمت های داخلی انتقال که نیاز به روغن دارند.

2 کار پمپ روغن انتقال
پمپ روغن گیرنده اتوماتیک پایه کار کل سیستم کنترل هیدرولیک است که می توان گفت که پایه کار تمام گیرنده اتوماتیک است.اکثر پمپ های روغن در قسمت جلو محفظه گیرنده اتوماتیک نصب شده و مستقیما توسط محفظه تبدیل گشتاور هدایت می شوندتا زمانی که موتور در حال اجرا است، پمپ روغن گیرنده اتوماتیک در حال کار است و روغن فشار را تولید می کند.

3 اصل پمپ روغن انتقال
دنده ی راننده توسط شکاف در انتهای جلو محور چرخ که توسط تبدیل کننده ی تورک رانده می شود رانده می شود و چرخش دنده ی راننده باعث می شود دنده ی راننده در همان جهت چرخش کند.به عنوان بخشی از خانه پمپ روغن، جدا کننده هلال حفره کاری بین دنده ران و دنده ران را به حفره مکیدن روغن و حفره فشار روغن تقسیم می کند.هنگامی که موتور از طریق محور درایو در کنورتر چرخش چرخش چرخش چرخش چرخش چرخش، و دنده راننده راننده دنده رانده شده را به جهت مخالف جهت ساعت می چرخاند، همانطور که در شکل نشان داده شده است، در حفره مکش روغن، دنده به تدریج جدا می شود، حجم حفره مکش روغن افزایش می یابد,و روغن گیرنده اتوماتیک به حفره ی مکش روغن جذب می شود. به دلیل چرخش دنده، روغن بین دندان ها به اتاق فشار روغن منتقل می شود.در اتاق فشار روغن، دنده به تدریج وارد میش می شود، حجم اتاق فشار روغن کاهش می یابد و روغن انتقال اتوماتیک تحت فشار قرار می گیرد.

روان سازی مکانیسم دنده سیاره ای در گیربکس اتوماتیک بستگی به خروجی پمپ روغن پس از روان سازی جریان روغن تحت فشار دارد.اگر خرابی موتور مجبور به کشیدن توسط ماشین های دیگر باشد، به دلیل اینکه موتور کار نمی کند، پمپ روغن هیچ خروجی روغن فشار ندارد، دنده سیاره ای در گیربکس نمی تواند روان شود، به منظور جلوگیری از فرسایش غیر طبیعی،فاصله و سرعت تریلر باید محدود شود..