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371 クリッチ サーボ WG9525230070 ホーホー トラック n7 部品

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x商品の詳細
名前 | 371 クリッチ サーボ WG9525230070 ホーホー トラック n7 部品 | OEM番号 | WG9525230070 |
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サイズ | 15*15*3 | 体重 | 1kg |
梱包 | 箱 | 給与する | TT PAYPAL ウェストユニオン |
タイム | 3〜5日 | 輸送方式 | 空中か海で |
材料 | 鉄 | MOQ | 2 |
ハイライト | WG9525230070 トラック用部品,371 フラッシュ・サーボ,ホウ トラック N7 フラッシュ サーボ |
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NAME | 371 Clutch Servo WG9525230070 howo truck n7 spare part | |
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MOQ | 2 | |
MATERIAL | IRON | |
OEM NUMBER | WG9525230070 | |
SIZE | 15*15*3 | |
Time | 3-5 days |
製品の説明
371 クリッチ サーボ WG9525230070 ホーホー トラック n7 部品
車両タイプ | 建築物積載機 |
認証 |
ISO90002 |
保証期間 |
2年 | 配達時間 | 5 日 |
品質 |
原作 |
材料 |
IRON |
名前 |
371 クリッチ サーボ WG9525230070 ホーホー トラック n7 部品 |
オーム |
WG9525230070 |
海 | 青島 | 梱包 |
カートン |
製品表示
371 クリッチ サーボ WG9525230070 ホーホー トラック n7 部品
クランクシャフトのオイルシールシール原理: | 1油密封器とシャフトの間には,油密封器の縁によって制御される油膜があるため,油膜は流体潤滑特性を持っています.液体の表面張力の作用下油膜の硬さにより,油膜と空気接触端が半月状の表面を形成し,油漏れを防ぐことができます. |
石油流出の原因 | 通常は油密封器の老化によって引き起こされますが,油密封器の老化により90%以上の油漏れが発生します.特に3年以上前の車にはゴムシールが長時間冷や暖かい温度変化の影響を下に置かれると, plasticizerが失われるからです.結果として,シールが収縮し,硬化し,弾性を失います石油流出の維持が発見されるだろう) 石油流出の問題を無視することはできません. |
クランクシャフトのオイルシール漏れには次の危険性があります.
1油漏れによる主な害は,油が失われ,廃棄物が発生し,深刻な油が不足し,その後,油漏れによって引き起こされないエンジンに損傷を与える可能性があります.しかし,油漏れ後の圧力は十分ではないからです.カーンシャフトのオイルシールに注意を払う限り,このような事態を回避できます.
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