ワイチャイエンジン部品 61560040040A 61560040040 シリンダーヘッド ディーゼルエンジン シリンダーヘッド

起源の場所 中国
ブランド名 ORIGINAL
証明 ISO9001
モデル番号 61560040040
最小注文数量 15個
価格 USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS
パッケージの詳細 カートン
支払条件 L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力 2PCS 2日 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS

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商品の詳細
名前 ワイチャイエンジン部品 61560040040A 61560040040 シリンダーヘッド ディーゼルエンジン シリンダーヘッド OEM番号 61560040040
サイズ 3*3*5 体重 0.1kg
梱包 カートン 給与する アリババ
時間 1〜13 日 輸送方式 航空車
材料 MOQ 15
ハイライト

61560040040のエンジンのシリンダー ヘッド

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61560040040A

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weichaiエンジンのシリンダー ヘッド

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NAME High quality Cylinder head 61560040040
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER 61560040040
SIZE 3*3*5
Time 13 days
メッセージ
NAME High quality Cylinder head 61560040040
製品の説明

ワイチャイエンジン部品 61560040040A 61560040040 シリンダーヘッド ディーゼルエンジン シリンダーヘッド

 

車両タイプ 建築物積載機

認証

ISO90002

保証期間

1年 配達時間 2 日

品質

原作

材料

名前

ワイチャイエンジン部品 61560040040A 61560040040 シリンダーヘッド ディーゼルエンジン シリンダーヘッド

オーム

61560040040

青ダオ 上海 ニンゴ 梱包

カートン

 

製品表示

ワイチャイエンジン部品 61560040040A 61560040040 シリンダーヘッド ディーゼルエンジン シリンダーヘッド

 

 

影響 密閉されたシリンダーで,ピストンと共に燃焼空間を形成し,高温および高圧ガスの作用に耐える.機頭は,空気力によって引き起こされる機械的な負荷にさらされ,シリンダーボルトの緊縮,高温ガスとの接触による高熱負荷.シリンダの密封を確実にするために,シリンダーヘッドは損傷したり変形したりすることはできません.この理由から,シリンダーヘッドは,シリンダーヘッドが損傷したり変形したりすることはありません.シリンダーヘッドには十分な強度と硬さが必要です. cilindric head の設計要件は以下のとおりである.
1,シリンダーヘッドの構造は複雑で,温度フィールドは深刻な不均等で,大きな熱圧が発生し,シリンダーヘッドの亀裂と全体的な変形を引き起こす.十分な硬さと強さを持っています細かい作業変形,密封を保証する
2燃焼室,バルブ,気道が合理的に配置され,エンジンの動作が保証される.
3熱圧を軽減し,ホットクラッキング現象を回避します.
労働条件と要件 シリンダーヘッドは,空力による機械的な負荷とシリンダーヘッドボルトの固定,高温ガスとの接触による高熱負荷にさらされます.円筒の良い密封を確保するために,シリンダーヘッドが損傷したり,変形したりすることはできません.したがって,シリンダーヘッドは十分な強さと硬さを持つ必要があります.シリンダーヘッドの温度分布を可能な限り均等にするために,入口と排気バルブ座席の間の熱い亀裂を避けるために,シリンダーヘッドはよく冷却されるべきです

 

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シリンダーヘッド材料

シリンダーヘッドは一般的に高品質の灰色鋳鉄または合金鋳鉄で鋳造され,自動車用ガソリンエンジンは主にアルミ合金シリンダーヘッドを使用する.

シリンダーヘッドの構造

シリンダーヘッドは複雑な構造の箱状の部品です. 入口および排気バルブ座席の穴,バルブガイド穴,スマークプラグの設置孔 (ガソリンエンジン) または注入器の設置孔 (ディーゼルエンジン). 水のジャケット,入口と排気口,燃焼室または燃焼室の一部もシリンダーヘッドに鋳造されています. カムシャフトがシリンダーヘッドに搭載されている場合,シリンダーヘッドは,CAMベアリングの穴やCAMベアリングシートと,その潤滑油通路も加工されている..

水冷エンジンのシリンダーヘッドには,統合型,分割型,単体型という3つの構造形態があります.シリンダーヘッドを統合シリンダーヘッドと呼びます; 2つのシリンダーごとに1つのカバーがある場合,または3つのシリンダーごとに1つのカバーがある場合,シリンダーヘッドは分割シリンダーヘッドです.すべての空気冷却エンジンは,単気筒頭を持っています.