Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906

Tempat asal Cina
Nama merek ORIGINAL
Sertifikasi ISO9001
Nomor model V
Kuantitas min Order 15 buah
Harga USD100 2PCS USD99 20PCS USD98 200PCS
Kemasan rincian Karton
Syarat-syarat pembayaran L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan 2 BUAH 2 HARI 20 BUAH 5 HARI 200 BUAH 7 HARI

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.

Ada apa:0086 18588475571

Wechat wechat: 0086 18588475571

skype: sales10@aixton.com

Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.

x
Detail produk
Nama Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 NOMOR OEM YDS30.906
Ukuran 3*3*5 Berat badan 0,1KG
Pengemasan Kotak Membayar Alibaba
Waktu 1-13 HARI Cara Pengangkutan mobil udara
Bahan Besi MOQ 15
Menyoroti

pompa oli Yutong Bus Parts

,

pompa oli gearbox YDS30.906

,

pompa oli gearbox forklift

Anda dapat mencentang produk yang Anda butuhkan dan berkomunikasi dengan kami di papan pesan.
NAME Forklift gearbox oil supply pump YDS30.906
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER YDS30.906
SIZE 3*3*5
Time 13 days
Tinggalkan pesan
NAME Forklift gearbox oil supply pump YDS30.906
Deskripsi Produk

Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906

 

Jenis kendaraan Pemuat bangunan

Sertifikasi

ISO9001

Periode garansi

1 tahun Waktu pengiriman 2 HARI

Kualitas

Asli

Bahan

Besi
Nama

Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906

Oem

YDS30.906

Laut Qingdao Pengemasan

Kotak

 

Tampilan produk

Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906

Pompa pasokan minyak Prinsip kerja

Tekanan konstan dan minyak hidraulik meteor disediakan untuk konverter torsi dan sistem kontrol hidraulik untuk memastikan kebutuhan pelumasan pasangan gesekan seperti mekanisme gigi planet.

Pompa minyak transmisi otomatis biasanya dipasang di belakang torsi converter dan digerakkan oleh bushing di ujung belakang housing torsi converter.Dalam sistem pasokan minyak transmisi otomatis, ada dua jenis minyak: pompa bintang tetap dan pompa bintang variabel.

Pompa minyak pengukur

Pompa sentering yang umum digunakan memiliki pompa gigi internal, pompa rotor, pompa vane, dll, dan yang paling banyak digunakan adalah pompa gigi internal.gear bagian dalam, baffle bulan sabit, shell pompa, penutup pompa, dll. Gear terpasang erat di rongga tubuh pompa, gigi luar adalah gigi penggerak, gigi dalam adalah gigi penggerak,dan liver baffle memisahkan gigi luar dari gigi dalam.

Pompa minyak variabel

Ketika kecepatan mesin melebihi nilai tertentu, volume minyak pompa dari pompa variabel tidak akan meningkat,yang akan memperpendek ketahanan rotasi pompa minyak pada kecepatan tinggi dan meningkatkan efisiensi bahan bakar mobil.

MOQ 1

 

Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 0Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 1Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 2Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 3Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T pompa pasokan minyak transmisi forklift YDS30.906 4

Tindakan pompa minyak transmisi
Pompa minyak adalah salah satu komponen penting dalam transmisi otomatis, dan kondisi teknisnya memiliki dampak besar pada kinerja dan masa pakai transmisi otomatis.Pompa minyak biasanya dipasang setelah torsi konverter, diborgol ke wajah depan transmisi, dan didorong oleh flywheel melalui sleeve drive pompa minyak pada torsi converter, dan kecepatan adalah sama dengan kecepatan mesin.Perannya adalah untuk menghasilkan tekanan yang diperlukan dari minyak hidrolik untuk penukar torsi hidrolik, aktuator, sistem kontrol elektronik dan tubuh katup, dan untuk memberikan pelumasan ke bagian dalam transmisi yang membutuhkan pelumasan.

2 Pekerjaan pompa minyak transmisi
Pompa minyak transmisi otomatis adalah dasar dari pekerjaan keseluruhan sistem kontrol hidrolik, yang juga dapat dikatakan sebagai dasar dari pekerjaan transmisi otomatis keseluruhan.Sebagian besar pompa minyak dipasang di bagian depan rumah transmisi otomatis dan didorong langsung oleh rumah torsi konverterSelama mesin berjalan, pompa minyak transmisi otomatis beroperasi dan mengeluarkan minyak tekanan.

3 Prinsip pompa minyak transmisi
Gir penggerak digerakkan oleh cetakan di ujung depan hub roda yang digerakkan oleh penukar torsi, dan rotasi gir penggerak mendorong gir penggerak untuk berputar ke arah yang sama.Sebagai bagian dari rumah pompa minyak, pemisah bulan sabit membagi rongga kerja antara gigi penggerak dan gigi yang didorong menjadi rongga penghisap minyak dan rongga tekanan minyak.Ketika mesin berjalan melalui hub drive pada torsi konverter untuk mendorong gear drive untuk berputar, dan gigi drive mendorong gigi drive untuk berputar melawan arah jarum jam seperti yang ditunjukkan pada gambar, di rongga penghisapan minyak, gigi secara bertahap melepaskan, volume rongga penghisapan minyak meningkat,dan minyak dari transmisi otomatis disedot ke dalam rongga penghisapan minyak; Karena rotasi gigi, minyak antara gigi dibawa ke ruang tekanan minyak,dalam ruang tekanan minyak, gear secara bertahap memasuki mesh, volume ruang tekanan minyak berkurang, dan minyak transmisi otomatis ditekan.

Lubrication dari mekanisme gigi planet di transmisi otomatis tergantung pada output pompa minyak setelah lubrication aliran minyak tekanan,jika kegagalan mesin dipaksa untuk ditarik oleh mobil lain, karena mesin tidak bekerja, pompa minyak tidak memiliki output minyak tekanan, gigi planet di transmisi tidak dapat dilumasi, untuk mencegah keausan abnormal,jarak dan kecepatan trailer harus dibatasi.