Yutong Bus Parts Heli Hangzhou Fork 1-3T फोर्कलिफ्ट ट्रांसमिशन ऑयल सप्लाई पंप YDS30.906

उत्पाद प्रदर्शन

हेली हांग्जो फोर्क 1-3T फोर्कलिफ्ट ट्रांसमिशन तेल आपूर्ति पंप YDS30.906

ट्रांसमिशन तेल पंप क्रिया
ऑयल पंप ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में महत्वपूर्ण इकाइयों में से एक है, और इसकी तकनीकी स्थिति का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के प्रदर्शन और सेवा जीवन पर बहुत प्रभाव पड़ता है।तेल पंप आमतौर पर टोक़ कनवर्टर के बाद स्थापित किया जाता है, ट्रांसमिशन के सामने के चेहरे पर बोल्ट किया जाता है, और तेल पंप ड्राइव आस्तीन के माध्यम से फ्लाईव्हील द्वारा संचालित किया जाता है, और इसकी गति इंजन की गति के समान है।इसकी भूमिका हाइड्रोलिक टोक़ कनवर्टर के लिए हाइड्रोलिक तेल के आवश्यक दबाव का उत्पादन करना है, एक्ट्यूएटर, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम और वाल्व बॉडी, और ट्रांसमिशन के आंतरिक भागों को स्नेहन प्रदान करने के लिए जिन्हें स्नेहन की आवश्यकता होती है।

2 ट्रांसमिशन तेल पंप का काम
स्वचालित ट्रांसमिशन का तेल पंप समग्र हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली के काम का आधार है, जिसे समग्र स्वचालित ट्रांसमिशन के काम का आधार भी कहा जा सकता है।तेल पंप के अधिकांश स्वचालित ट्रांसमिशन आवास के सामने के हिस्से में स्थापित कर रहे हैं और टोक़ कनवर्टर आवास द्वारा सीधे संचालित कर रहे हैंजब तक इंजन चल रहा है, स्वचालित ट्रांसमिशन तेल पंप काम कर रहा है और दबाव तेल आउटपुट करता है।

3 ट्रांसमिशन तेल पंप सिद्धांत
ड्राइविंग गियर को टारक कन्वर्टर द्वारा संचालित पहिया नाब के सामने के छोर पर मौजूद नाच द्वारा संचालित किया जाता है और ड्राइविंग गियर का घूर्णन ड्राइविंग गियर को उसी दिशा में घूमने के लिए प्रेरित करता है।तेल पंप आवास के हिस्से के रूप में, अर्धचंद्राकार विभाजक ड्राइविंग गियर और ड्राइव गियर के बीच काम करने वाले गुहा को एक तेल सक्शन गुहा और एक तेल दबाव गुहा में विभाजित करता है।जब इंजन ड्राइव गियर को घुमाने के लिए ड्राइव करने के लिए टॉर्क कनवर्टर पर ड्राइव हब के माध्यम से चलाता है, और ड्राइव गियर चालित गियर घुमाता है घड़ी के विपरीत दिशा में के रूप में चित्र में दिखाया गया है, तेल सक्शन गुहा में, गियर धीरे-धीरे बंद हो जाता है, तेल सक्शन गुहा की मात्रा में वृद्धि होती है,और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का तेल तेल चूषण गुहा में चूसा जाता है; गियर के घूर्णन के कारण, दांतों के बीच का तेल तेल दबाव कक्ष में लाया जाता है,तेल दबाव कक्ष में, गियर धीरे-धीरे जाल में प्रवेश करता है, तेल दबाव कक्ष की मात्रा कम हो जाती है, और स्वचालित ट्रांसमिशन तेल दबाव में होता है।

स्वचालित ट्रांसमिशन में ग्रह गियर तंत्र का स्नेहन दबाव तेल प्रवाह स्नेहन के बाद तेल पंप आउटपुट पर निर्भर करता है,यदि इंजन की विफलता अन्य कारों द्वारा खींचने के लिए मजबूर किया जाता है, क्योंकि इंजन काम नहीं करता है, तेल पंप कोई दबाव तेल आउटपुट है, गन में ग्रह गियर असामान्य पहनने को रोकने के लिए स्नेहन नहीं किया जा सकता है,ट्रेलर की दूरी और ट्रेलर की गति सीमित होनी चाहिए.