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Weichai Motor Teile 61560040040A 61560040040 Zylinderkopf Dieselmotor Zylinderkopf für Weichai Motor
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | ORIGINAL |
| Zertifizierung | ISO9001 |
| Modellnummer | 61560040040 |
| Min Bestellmenge | 15 Stk |
| Preis | USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS |
| Verpackung Informationen | Karton |
| Zahlungsbedingungen | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 2PCS 2 TAGE 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |
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xProduktdetails
| Name | Weichai Motor Teile 61560040040A 61560040040 Zylinderkopf Dieselmotor Zylinderkopf für Weichai Motor | OEM-Nummer | 61560040040 |
|---|---|---|---|
| Größe | 3*3*5 | Gewicht | 0.1 kg |
| Verpackung | Ausgestopft | Bezahlung | Das ist Alibaba. |
| Zeit | 1-13 Tage | Verkehrsmittel | Flugwagen |
| Material | Eisen | MOQ | 15 |
| Hervorheben | Zylinderkopf des Motorzylinders 61560040040,61560040040A,weichai Motorzylinderzylinderkopf |
||
Sie können die gewünschten Produkte ankreuzen und im Message Board mit uns kommunizieren.
| NAME | High quality Cylinder head 61560040040 | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | 61560040040 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
Produkt-Beschreibung
Weichai Motor Teile 61560040040A 61560040040 Zylinderkopf Dieselmotor Zylinderkopf für Weichai Motor
| Fahrzeugtyp | Gebäudelader |
Zertifizierung |
Einheitliche Kennzeichnung |
Garantiezeit |
1 Jahr | Lieferzeit | 2 Tage |
Qualität |
Original |
Material |
Eisen |
| Name |
Weichai Motor Teile 61560040040A 61560040040 Zylinderkopf Dieselmotor Zylinderkopf für Weichai Motor |
Ausrüstung |
61560040040 |
| Meer | Qingdao, Shanghai, NINGBO | Verpackung |
Ausgestopft |
Produktanzeige
Weichai Motor Teile 61560040040A 61560040040 Zylinderkopf Dieselmotor Zylinderkopf für Weichai Motor
| Wirkung | Es handelt sich um einen versiegelten Zylinder, der zusammen mit dem Kolben einen Verbrennungsraum bildet und der Wirkung von hohem Temperatur- und Druckgas standhält.Der Zylinderkopf wird der mechanischen Belastung durch die Luftwaffe und die Straffung der Zylinderschrauben ausgesetzt, sowie die hohe thermische Belastung durch den Kontakt mit hochtemperaturspezifischen Gasen. Um eine gute Dichtung des Zylinders zu gewährleisten, kann der Zylinderkopf weder beschädigt noch verformt werden.Der Zylinderkopf sollte ausreichend Festigkeit und Steifigkeit aufweisen.Die Konstruktionsanforderungen an den Zylinderkopf sind wie folgt: 1, die Struktur des Zylinderkopfes ist komplex, das Temperaturfeld ist schwer ungleichmäßig, was zu einer großen thermischen Belastung führt, die Risse und eine allgemeine Verformung des Zylinderkopfes verursacht;Es hat ausreichend Steifheit und Festigkeit, kleine Arbeitsdeformation und sichert die Dichtung; 2- eine angemessene Anordnung der Verbrennungskammer, des Ventils und der Atemwege, um die Funktionsfähigkeit des Motors zu gewährleisten; 3, der Prozess ist gut, das Temperaturfeld ist so gleichmäßig wie möglich, reduziert die thermische Belastung, vermeidet das Phänomen des Heißcrackens. |
| Arbeitsbedingungen und Anforderungen | Der Zylinderkopf wird der mechanischen Belastung durch die Luftwaffe und die Befestigung der Zylinderkopfschrauben sowie der hohen thermischen Belastung durch den Kontakt mit hochtemperaturen Gasen ausgesetzt.Um eine gute Dichtung des Zylinders zu gewährleistenDer Zylinderkopf sollte daher ausreichend Festigkeit und Steifigkeit aufweisen.Um die Temperaturverteilung des Zylinderkopfes so einheitlich wie möglich zu gestalten und heiße Risse zwischen den Einlass- und Abgasventilsitzen zu vermeiden, sollte der Zylinderkopf gut abgekühlt sein |
Zylinderkopfmaterial
Der Zylinderkopf wird im Allgemeinen aus hochwertigem grauem Gusseisen oder Legierungsgusseisen gegossen, und der Benzinmotor für Autos verwendet hauptsächlich Zylinderköpfe aus Aluminiumlegierung.
Zylinderkopfkonstruktion
Der Zylinderkopf ist ein boxförmiges Teil mit komplexer Struktur.mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,. Im Zylinderkopf sind auch eine Wasserkappe, ein Ein- und Auspuffgang sowie eine Verbrennungskammer oder ein Teil einer Verbrennungskammer gegossen.der Zylinderkopf ist auch mit einem CAM-Lagerloch oder einem CAM-Lagersitz und seinem Schmierölgang bearbeitet.
Der Zylinderkopf des wassergekühlten Motors hat drei Strukturformen: Integral, Split und Single.der Zylinderkopf wird als integraler Zylinderkopf bezeichnetWenn für jeden Zylinder jeweils zwei oder für jeden Zylinder jeweils drei Abdeckungen vorhanden sind, ist der Zylinderkopf ein geteilter Zylinderkopf; hat jeder Zylinder nur einen Kopf, ist er ein einzelner Zylinderkopf.Alle luftgekühlten Motoren verfügen über einen Zylinderkopf.
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