-
Bộ phận Sinotruk Howo
-
phụ tùng ô tô foton
-
phụ tùng ô tô FAW
-
Phụ tùng ô tô Dongfeng
-
Phụ tùng XCMG
-
Phụ tùng xe buýt Yutong
-
Phụ tùng Sany
-
phụ tùng Liugong
-
Phụ tùng ô tô JMC
-
Phụ tùng Shacman
-
Phụ tùng ô tô JAC
-
phụ tùng Shantui
-
Vạn Lý Trường Thành Phụ Tùng
-
Phụ tùng ô tô Lifan
-
Bộ phận động cơ Weichai
-
Bộ phận động cơ CUMMINS
-
Phụ tùng hộp số
-
Bộ phận Tiểu Cung
-
Bộ phận Liuqi Chenglong
Máy hút sốc treo khí phía sau xe tải 0023268800 0023268900 0033264400
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | ORIGINAL |
Chứng nhận | ISO9001 |
Số mô hình | 0023268800 0023268900 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 15 chiếc |
Giá bán | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
chi tiết đóng gói | hộp |
Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp | 2PCS 2 ngày 20PCS 5 ngày 200PCS 7 ngày |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xtên | Truck vận chuyển nhanh Lái treo phía sau Lỗ nén cú sốc 0023268800 0023268900 0033264400 | SỐ OEM | 0023268800 0023268900 |
---|---|---|---|
Kích thước | 3*3*5 | Trọng lượng | 0,1kg |
Bao bì | hộp | Trả tiền | alibaba |
Thời gian | 1-13 NGÀY | Phương thức vận tải | xe hơi |
Vật liệu | Sắt | MOQ | 15 |
Làm nổi bật | Máy hút sốc treo không khí 0023268800,Máy hút va chạm treo khí phía sau xe tải |
NAME | Fast Delivery Truck Rear Air Suspension Shock Absorbers 0023268800 0023268900 0033264400 | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | 0023268800 0023268900 0033264400 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Truck vận chuyển nhanh Lái treo phía sau Lỗ nén cú sốc 0023268800 0023268900 0033264400
Loại xe | Máy tải xây dựng |
Chứng nhận |
ISO90002 |
Thời gian bảo hành |
1 năm | Thời gian giao hàng | 5 ngày |
Chất lượng |
Bản gốc |
Vật liệu |
Sắt |
Tên |
Truck vận chuyển nhanh Lái treo phía sau Lỗ nén cú sốc 0023268800 0023268900 0033264400 |
Oem |
0023268800 0023268900 |
Biển | Qingdao SHANGHAI NINGBO | Bao bì |
Thẻ: |
Hiển thị sản phẩm
Truck vận chuyển nhanh Lái treo phía sau Lỗ nén cú sốc 0023268800 0023268900 0033264400
Hành động của bộ giảm va chạm phía trước xe | Nó là để ức chế sự bật lặp đi lặp lại của mùa xuân amortizer sau khi hấp thụ các cú sốc khác nhau do bề mặt đường,để tăng tốc độ suy giảm rung động tự nhiên của mùa xuân và cung cấp sự thuận lợi hơn cho xe. Máy giảm va chạm có thể làm giảm tác động của bề mặt đường, nhanh chóng hấp thụ rung động gây ra bởi nhiễu loạn và khôi phục xe trở lại trạng thái lái xe bình thường. |
Damping |
Trong quá trình chuyển động, vật thể bị ảnh hưởng bởi nhiều kháng cự khác nhau, và năng lượng dần dần suy giảm và chuyển động suy yếu". 1Dưới đây là sơ đồ di chuyển nén, cho thấy quá trình rút ngắn lực của bộ giảm va chạm. 2Hình 2 cho thấy rằng piston chạy xuống, van dòng chảy được mở,và dầu ở phần dưới của xi lanh được áp lực để chảy đến phần trên của xi lanh thông qua van lưu lượng. 3Hình 3 cho thấy hoạt động giảm của piston. Khi áp suất đạt đến một mức độ nhất định, van nén được mở, và sau đóvà dầu ở phần dưới của xi lanh chảy đến không gian lưu trữ bên ngoài của xi lanh thông qua van nén. Thông tin mở rộng: Máy hấp thụ được sử dụng để ức chế cú sốc của mùa xuân sau khi hấp thụ cú sốc và tác động từ bề mặt đường.Nó được sử dụng rộng rãi trong ô tô để tăng tốc độ suy giảm rung động khung và cơ thể để cải thiện sự thoải mái của ô tôKhi đi qua bề mặt đường không bằng phẳng, mặc dù lò xo hấp thụ va chạm có thể lọc rung động của bề mặt đường, lò xo chính nó cũng sẽ có chuyển động tương tự.và chất chống sốc được sử dụng để ức chế nhảy mùa xuân này. |
Cấu trúc
Máy chống sốc phía trước chủ yếu bao gồm xi lanh, piston, thanh piston, niêm phong thanh piston, dầu chống sốc, mùa xuân, v.v.xi lanh amortizer là thành phần chính của amortizer, đó là một thân ống rỗng, được trang bị bộ sạc dầu và piston. Cấu trúc bên trong của xi lanh damping chủ yếu bao gồm piston, thanh piston và dầu damping.Vai trò của piston là nén và thư giãn dầu damping trong quá trình damping để đạt được hiệu ứng damping.