-
Bộ phận Sinotruk Howo
-
phụ tùng ô tô foton
-
phụ tùng ô tô FAW
-
Phụ tùng ô tô Dongfeng
-
Phụ tùng XCMG
-
Phụ tùng xe buýt Yutong
-
Phụ tùng Sany
-
phụ tùng Liugong
-
Phụ tùng ô tô JMC
-
Phụ tùng Shacman
-
Phụ tùng ô tô JAC
-
phụ tùng Shantui
-
Vạn Lý Trường Thành Phụ Tùng
-
Phụ tùng ô tô Lifan
-
Bộ phận động cơ Weichai
-
Bộ phận động cơ CUMMINS
-
Phụ tùng hộp số
-
Bộ phận Tiểu Cung
-
Bộ phận Liuqi Chenglong
Sinotruk Howo Chiếc xe có bộ phận Lái xe có thùng dầu Lắp ráp WG9925470033 Lái xe có năng lượng Lái xe có thùng dầu Lái xe có thùng dầu
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | ORIGINAL |
Chứng nhận | ISO9001 |
Số mô hình | WG9925470033 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 15 chiếc |
Giá bán | USD15 2PCS USD14 20PCS USD13 200PCS |
chi tiết đóng gói | THÙNG |
Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Khả năng cung cấp | 2 CÁI 2 NGÀY 20 CÁI 5 NGÀY 200 CÁI 7 NGÀY |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến 24 giờ.
xTên | Sinotruk Howo Chiếc xe có bộ phận Lái xe có thùng dầu Lắp ráp WG9925470033 Lái xe có năng lượng Lái | SỐ OEM | WG9925470033 |
---|---|---|---|
Kích thước | 3*3*5 | Trọng lượng | 0,1kg |
Bao bì | hộp | PHÍ | alibaba |
Thời gian | 1-13 NGÀY | phương thức vận chuyển | xe hơi |
Vật liệu | Sắt | MOQ | 15 |
Làm nổi bật | Bình chứa dầu trợ lực lái 4.2l,bình chứa dầu trợ lực lái 1hz,wg9925470033 |
NAME | Truck Spare Parts Steering oil tank assembly WG9925470033 Truck parts Power Steering Oil Reservoir | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | WG9925470033 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Sinotruk Howo Chiếc xe có bộ phận Lái xe có thùng dầu Lắp ráp WG9925470033 Lái xe có lực Lái xe có thùng dầu Lái xe có thùng dầu
Loại xe | Máy tải xây dựng |
Chứng nhận |
ISO90002 |
Thời gian bảo hành |
1 năm | Thời gian giao hàng | 2 ngày |
Chất lượng |
Bản gốc |
Vật liệu |
Sắt |
Tên |
Phân tích xe tải phụ tùng Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe Lái xe |
Oem |
WG9925470033 |
Biển | Qingdao SHANGHAI NINGBO | Bao bì |
Thẻ: |
Hiển thị sản phẩm
Sinotruk Howo Chiếc xe có bộ phận Lái xe có thùng dầu Lắp ráp WG9925470033 Lái xe có lực Lái xe có thùng dầu Lái xe có thùng dầu
Lưu trữ
Nguyên tắc hoạt động | 1Các thành phần của thiết bị tay lái phụ là: bể dầu lái, bơm dầu lái, van điều khiển lái và xi lanh tay lái; 2Khi người lái xe xoay tay lái theo chiều ngược chiều kim đồng hồ (trái), cánh tay xoay tay lái lái tay lái thẳng để di chuyển về phía trước.Căng thẳng của thanh dây buộc thẳng tác động đến cánh tay tay lái, và lần lượt đi đến cánh tay thang và thanh tay lái. 3Đồng thời, tay lái thẳng tie thanh cũng điều khiển van trượt trong van điều khiển tay lái,để khoang bên phải của xi lanh tay lái được kết nối với bể dầu lái với áp suất mức chất lỏng bằng không |
Phân tích tràn dầu | Sự cố này thường là do mòn tay lái, căng thẳng và hệ thống điện thiếu dầu và nhiều không khí.Dầu phụ trợ nên được đổ đầy và không khí hệ thống phải được xả theo phương pháp kiểm tra trên.Nếu không khí trong hệ thống bị cạn kiệt và dầu vẫn đang di chuyển, điều này cho thấy thiết bị lái xe bị mòn nghiêm trọng hoặc thậm chí bị kéo.Nếu phần cơ học của cơ chế lái là tốt (chẳng hạn như tấm thép trục trước là nguyên vẹn, và trục lái dọc linh hoạt và đáng tin cậy),khuyến cáo thay thế các yếu tố bộ lọc trong bể lưu trữ máy lái và niêm phong của nắp bể lưu trữ máy lái |
Phương pháp sản xuất thiết bị lưu trữ dầu tay lái phụ trợ
Phát minh này liên quan đến một hệ thống điều khiển phụ trợ ô tô, đặc biệt là một thiết bị lưu trữ dầu lưu trữ điều khiển phụ trợ.Mô hình tiện ích liên quan đến một thiết bị lưu trữ bình dầu điều khiển phụ trợ, bao gồm một thân thùng với khoang lắp đặt, một yếu tố lọc được sắp xếp trên thân thùng, một cân dầu và một nắp thùng có thể tháo rời được kết nối,một niêm phong giữa nắp bể và thân bể, một đường ống dầu vào và đường ống dầu ra được sắp xếp trên thân thùng, một cơ chế khóa thân thùng được sắp xếp trong khoang lắp đặt,và cơ chế khóa thùng chứa chứa một trục lõi bộ lọc được sắp xếp trong lõi bộ lọc. Một cạnh kết nối được sắp xếp song song với tường bên của thân thùng, và một cạnh lót đàn hồi được sắp xếp giữa cạnh kết nối và thân thùng,và một không gian ép được sắp xếp giữa cạnh vòm đàn hồi và thân xe bể, và niêm phong được sắp xếp trong không gian nén; Một khoang đặt được cung cấp ở một đầu của trục lõi bộ lọc hướng về cửa cơ thể bể,và cân dầu được đưa vào khoang đặt, và đầu khóa là một nút kết nối với cân dầu.chi phí chế biến thấp và lắp ráp thuận tiện được cung cấp bằng cách sử dụng sơ đồ kỹ thuật trên.
[Định nghĩa bằng sáng chế] Thiết bị lưu trữ dầu máy điều khiển
[ Khu vực kỹ thuật ]
[0001] Phát minh này liên quan đến một hệ thống điều khiển phụ trợ ô tô, đặc biệt là một thiết bị lưu trữ dầu điều khiển phụ trợ.
[Kỹ thuật nền]
[0002] Cấu trúc chính của bể tay lái phụ là tập hợp thân bể, yếu tố lọc, nắp bể, cân dầu và vòng niêm phong.Mục đích của nó là cung cấp dầu năng lượng và làm mát dầu cho hệ thống điều khiển trợ lực, và hệ thống điện lọc các tạp chất của hệ thống thông qua lưu thông dầu, để đảm bảo rằng người lái xe có thể dễ dàng điều khiển tay lái thông qua hệ thống tay lái trợ lực,Giảm mệt mỏi lái xe và tăng sự thoải mái lái xe.
[0003] Các bình dầu tay lái truyền thống chủ yếu bao gồm một cơ thể bể, một yếu tố bộ lọc được sắp xếp trong cơ thể bể và một ống trung tâm,và thân thùng được cung cấp với một lối vào dầu và một lối ra dầu, và đầu trục của thân thùng được cung cấp với một lỗ, và lỗ được cung cấp với một nắp thùng đóng thân thùng.Một vòng niêm phong được sắp xếp giữa cơ thể bể và nắp bể; Vòng niêm phong được lắp đặt giữa nắp và thân thùng thông qua khóa vít, và sau đó vòng niêm phong được lắp đặt giữa nắp và thân thùng.Phương pháp lắp ráp này đòi hỏi độ chính xác cao, và lực nén cần thiết cho vòng niêm phong không thể đạt được bằng cách khóa bằng tay, và việc niêm phong của nó không thể được đảm bảo.Cơ chế khóa bể và cân dầu được thiết lập tương đối độc lập, tức là cơ chế khóa bể và cân dầu cần phải được đặt tương ứng trên nắp bể.nhưng cũng tăng các bước chế biến sẽ làm tăng chi phí sản xuất, và quá trình lắp ráp sẽ trở nên phức tạp.
[Nội dung của phát minh]
[0004] nhằm mục đích các thiếu sót của kỹ thuật trước đó, phát minh cung cấp một thiết bị bể lưu trữ tay lái trợ lực với tính chất niêm phong tốt, chi phí chế biến thấp và lắp ráp thuận tiện.
[0005] Để thực hiện mục đích trên, phát minh cung cấp sơ đồ kỹ thuật sau: một thiết bị lưu trữ dầu tay lái hỗ trợ bao gồm một thân bể với một khoang lắp đặt,một yếu tố bộ lọc được sắp xếp trên thân bể, một cân dầu, một lỗ được cung cấp ở cuối trục của khoang lắp đặt thân bể, một nắp bể được sắp xếp tại lỗ,và một phần niêm phong được sắp xếp giữa nắp bể và thân bể. Cơ thể bể chứa được trang bị một đường ống dầu vào và một đường ống dầu ra với khoang lắp đặt của nó, khoang lắp đặt được trang bị một cơ chế khóa bể,cơ chế khóa thân bể chứa một trục lõi bộ lọc được sắp xếp trong lõi bộ lọc, đầu trục của trục lõi bộ lọc được trục bằng ống dầu đầu vào, và đầu kia được khóa bằng đầu khóa mở rộng ra bên ngoài thân bể,được đặc trưng bởi vì nắp bể có thể tháo rời được kết nối với thân bể. Một cạnh kết nối được sắp xếp song song với tường bên của thân thùng, và một cạnh lót đàn hồi được sắp xếp giữa cạnh kết nối và thân thùng,và một không gian ép được sắp xếp giữa cạnh vòm đàn hồi và tường bên trong của thân bể, và niêm phong được sắp xếp trong không gian nén; trục lõi bộ lọc được sắp xếp về phía một đầu của lỗ cơ thể bể, và cân dầu được đưa vào khoang,và đầu khóa là một nút kết nối với cân dầu.
[0006] Sử dụng giải pháp kỹ thuật ở trên, thân bể và nắp bể được kết nối thông qua cạnh vạch đàn hồi trên nắp bể.Áp lực đàn hồi của cạnh flanging đàn hồi trên nắp bể không chỉ có thể niêm phong niêm phong, nhưng cũng đảm bảo độ kín của niêm phong giữa thân thùng và nắp thùng, do đó sẽ không có rò rỉ.cạnh lót đàn hồi mâu thuẫn với áp lực đàn hồi của con dấu trên tường bên của bể thông qua con dấu, để nắp có thể được lắp đặt vững chắc trên bể; cân dầu được đưa vào trục lõi bộ lọc của lõi bộ lọc,để cân dầu và cơ chế khóa của bể được kết nối với nhauTrong quá trình chế biến, cân dầu không cần phải được cài đặt riêng biệt, làm giảm quá trình chế biến, giảm thời gian lắp ráp và giảm chi phí sản xuất.
[0007] Bản phát minh được sắp xếp như sau: các cạnh flanged đàn hồi bao gồm một cạnh flanged sắp xếp song song với cạnh kết nối và kết nối bằng một dải nối cung,một cạnh chuyển đổi cung được sắp xếp tương đối với đầu kia của đầu kết nối với dải kết nối cung, và một cạnh thẳng kết nối với cạnh chuyển đổi cung và mở rộng về phía thân xe, và cạnh thẳng được sắp xếp theo chiều dọc với tường bên của thân xe.Cuối khác của cạnh thẳng kết nối với cạnh chuyển đổi cung được cung cấp với một cạnh giữ khóa kết nối theo chiều dọc với cạnh thẳng và kéo dài về phía thân xe tăng; Màn cắt ngang của niêm phong có hình dạng "L", bao gồm một mặt ngắn và một mặt dài, mặt ngắn được niêm phong bằng cách mở thân bể,và hai bên của mặt dài tương ứng được cung cấp với ít nhất một nếp nhăn niêm phong và tường bên trong của cơ thể bể và cạnh gấp.
[0008] Sử dụng giải pháp kỹ thuật trên, độ đàn hồi của cạnh vỗ đàn hồi là tốt,và việc thiết lập cạnh giữ có thể ngăn chặn các phương tiện bên ngoài hoặc phương tiện ăn mòn từ việc đi vào vị trí niêm phong giữa nắp bể và thân bể để gây tổn hại đến niêm phong, và đóng một vai trò bảo vệ trong niêm phong; Các bộ phận niêm phong áp dụng cách niêm phong nhiều điểm, do đó hiệu suất niêm phong được cải thiện,và việc niêm phong thân thùng và nắp được đảm bảo.
[0009] Phát minh được sắp xếp tiếp theo như sau: nắp hộp được cung cấp với một lỗ cài đặt đàn hồi tại điểm cài đặt của cân dầu,lỗ cài đặt đàn hồi được cung cấp với một buffer dầu đàn hồi, cạnh của lỗ cài đặt đàn hồi được cung cấp với một cạnh gấp đàn hồi, và miếng đệm niêm phong được cung cấp giữa khung chống dầu đàn hồi và cạnh gấp đàn hồi; The elastic oil baffle frame comprises a frame body in the shape of "U" in cross section and a skirt which is arranged at the opening of the frame body and is folded towards the outside of the frame bodyMột vòng niêm phong được sắp xếp giữa cạnh vá và nút của cân dầu.
[0010] Bìa váy được cung cấp với một sự phình phình hướng đến vòng niêm phong, và đỉnh của sự phình phình được niêm phong chống lại vòng niêm phong.
[0011] Sau khi giải pháp kỹ thuật trên được áp dụng, một phương pháp niêm phong hai giai đoạn được áp dụng giữa cân dầu và nắp bể để cải thiện đáng kể hiệu suất niêm phong.
[0012] Phát minh được mô tả thêm dưới đây cùng với các bản vẽ kèm theo.