ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
อะไหล่ Sinotruk Howo
-
โฟตอน ออโต้พาร์ท
-
FAW อะไหล่รถยนต์
-
ตงเฟิงออโต้พาร์ท
-
XCMG อะไหล่
-
Yutong อะไหล่รถบัส
-
ซันนี่อะไหล่
-
Liugong อะไหล่
-
เจ.เอ็ม.ซี.อะไหล่ยนต์
-
แช็คแมน อะไหล่
-
เจ.เอ.ซี.อะไหล่ยนต์
-
ชานทุยอะไหล่
-
เกรทวอลล์อะไหล่
-
ลี่ฟานอะไหล่ยนต์
-
Weichai Engine Parts
-
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ CUMMINS
-
อะไหล่กระปุกเกียร์
-
เซียงกงอะไหล่
-
Liuqi Chenglong อะไหล่
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลขายร้อนกระบอกสูบคลัทช์หลัก DZ96189231520
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | ORIGINAL |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น | DZ96189231520 |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 15 ชิ้น |
| ราคา | USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่อง |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต | 2 ชิ้น 2 วัน 20 ชิ้น 5 วัน 200 ชิ้น 7 วัน |
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อ | ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลขายร้อนกระบอกสูบคลัทช์หลัก DZ96189231520 | หมายเลข OEM | DZ96189231520 |
|---|---|---|---|
| ขนาด | 3*3*5 | น้ําหนัก | 0.1กก |
| การบรรจุ | กล่อง | จ่าย | อาลีบาบา |
| เวลา | 1-13 วัน | โหมดการขนส่ง | รถแอร์ |
| วัสดุ | เหล็ก | MOQ | 15 |
| เน้น | ซิลินเดอร์หลักของคลาช DZ96189231520,รถบรรทุก ไดเซล มอเตอร์ซิลินดอร์ |
||
คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการและสื่อสารกับเราได้ในกระดานข้อความ
| NAME | Hot Selling Diesel engine parts Clutch Master Cylinder DZ96189231520 | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | DZ96189231520 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
รายละเอียดสินค้า
ขายร้อน อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล คลัดคลาช์ มิสเตอร์ไซลินเดอร์ DZ96189231520
| ประเภทรถ | เครื่องบรรทุกอาคาร |
การรับรอง |
ISO90002 |
ระยะเวลาการรับประกัน |
1 ปี | ระยะเวลาการจัดส่ง | 2 วัน |
คุณภาพ |
หลักฐาน |
วัสดุ |
เหล็ก |
| ชื่อ |
ขายร้อน อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล คลัดคลาช์ มิสเตอร์ไซลินเดอร์ DZ96189231520 |
Oem |
DZ96189231520 |
| ทะเล | ชิงดาอ สงขลา นินโก | การบรรจุ |
กล่อง |
การแสดงสินค้า
ขายร้อน อะไหล่เครื่องยนต์ดีเซล คลัดคลาช์ มิสเตอร์ไซลินเดอร์ DZ96189231520
| ผล | พลังที่เกิดจากปิดล็อคถูกแปลงเป็นผลผลิตทางไฮดรอลิกไปยังปั๊มย่อยของล็อค และปั๊มย่อยของล็อคเปลี่ยนแรงดันทางไฮดรอลิกเป็นแรงผลักการผลักหางปล่อยคลาช เพื่อให้เกิดการแยกคลาช. ปั๊มหลักคลาชเชื่อมต่อกับปิดล็อกคลาช และเชื่อมต่อกับปั่นล็อกคลาชผ่านท่อ และหน้าที่ของมันคือการแยกปั่นล็อกคลาชด้วยการกระทําของปั่นล็อกคลาชเมื่อคนขับก้าวเข้าคลาจ, ไม้ผลักจะผลักพริสตันปั๊มทั้งหมดเพื่อเพิ่มความดันน้ํามัน, ผ่านเชือกใน sub-pump, บังคับไม้ผลัก sub-pump ให้ผลักเสาแยก,หัวหักแยกหน้า, เมื่อคนขับปลดปิดแคบคลาช ความดันไฮดรอลิกจะปลด, แล้วแคบคลาชอยู่ในสภาวะการติดต่อ. แคบคลาชเป็นส่วนประกอบที่ใช้กันทั่วไปในการส่งเครื่องกล,ที่สามารถแยกหรือเปิดระบบส่งของรถยนต์ได้ตลอดเวลา, แต่รถมีความต้องการสําหรับการทํางานของคลาช, รถสลับระหว่างกระบวนการขับขี่, ต้องการคลาชที่จะติดต่ออย่างเรียบร้อย, การแยกเป็นเร็วและครบถ้วน,และคลาชต้องมีความทนทานต่อการสวมใส่ที่ดีและ dissipation ความร้อนหลักการของปั๊มรวมและปั๊มรองของคลาชคือเหมือนกันกับของปั๊มรองเบรคของรถยนต์ ซึ่งใช้หลักการของความดันน้ํามันที่จะทําให้คลาชถึงการแยกคลั๊จที่ใช้กันทั่วไปในรถยนต์ แบ่งเป็นสองหมวด: การรักษาฟันและการขัดขัด |
| สภาพการทํางานและความต้องการ | หลังจากที่กดปิดกีฬาคลาช แรงผลักดันผลักดันพิมพ์พิมพ์หลัก เพื่อเพิ่มความดันน้ํามันและสตาร์ดดึง sub-pump ดันฟอร์กแยกที่จะผลักดันการแยกที่วางด้านหน้า. หลังจากปลดปิดล็อคคลาช ความดันไฮดรอลิกถูกปลด และฟอร์กแยกกลับสู่ตําแหน่งเดิมภายใต้การกระทําของสปริงกลับดังนั้นคลาจจะอยู่ในสถานะที่ติดต่อ. ปั๊มหลักคลาช คือส่วนที่เชื่อมต่อกับเครื่องยกระดับคลาชผ่านท่อ และหน้าที่ของมันคือการแยกคลาชผ่านเครื่องยกระดับวิธีการบํารุงรักษาของปั๊มหลักคลาช คือ: 1, น้ํามันไฮดรอลิกถูกฉีดเข้าไปในปั๊ม; 2, ปล่อย bolt การปล่อยอากาศ, ดันพิสตอง, ดังนั้นอากาศในปั๊มอุดตัน; 3. ปรับ bolt เลือด. |
สัญลักษณ์ที่ปั๊ม master clutch ได้แตก
1. ปั๊มหลักคลาชเชื่อมต่อกับปิดล็อคคลาชและปรับล็อคคลาช และหน้าที่ของมันคือการแยกล็อคคลาชเมื่อก้าวบนปิดล็อคคลาช หากมันเสียหายปั๊มหลักจะรั่วน้ํามันและเมื่อเปลี่ยนเกียร์ มันคงจะยากที่จะแขวนเกียร์ที่ตรงกัน
2, ปั๊มคลาชหรือปั๊มย่อยการรั่วน้ํามัน, จะมีปรากฏการณ์อื่น ๆ, นั่นคือคลาชอ่อนแอ. นั่นคือเมื่อคุณก้าวบนคลาช, คุณจะรู้สึกว่าปั่นคลาชอว่าง.
3, ถ้าปั๊มคลาชได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง, คลาชจะแยกไม่สมบูรณ์แบบหรือไม่แยกทั้งหมด, ในขณะนี้ไม่แม้แต่เกียร์สามารถแขวนขึ้น
ผลของการเสียหายของคลาช?
1หากความผิดพลาดไม่ร้ายแรงมาก มันจะเพิ่มการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มความยากลําบากในการแขวนเครื่องจักร และจะมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในกรณีที่ร้ายแรง
2ถ้าเกิดเกิดความเสียหายร้ายแรงกว่า รถจะไม่สามารถแขวนเกียร์ได้ ส่งผลให้รถไม่สามารถทํางานได้ปกติ
แนะนำผลิตภัณฑ์