Sinotruk HOWO peças de camião eixo de accionamento intermediário FG9831311228

Lugar de origem China
Marca ORIGINAL
Certificação ISO9001
Número do modelo FG9831311228
Quantidade de ordem mínima 2pcs
Preço USD15 2PCS USD14.8 20PCS USD14.5 200PCS
Detalhes da embalagem Cartão
Termos de pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 2 PCS 2 dias 20 PCS 5 dias 200 PCS 7 dias

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Detalhes do produto
Nome Sinotruk HOWO peças de camião eixo de accionamento intermediário FG9831311228 NUMÉRO OEM FG9831311228
tamanho 15*15*3 peso 1 kg
Embalagem Caixa PAGAMENTO TT PAYPAL West Union
Tempo 3-5 dias modo de transporte AIR OU SEA
Materiais Ferro MOQ 2
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O eixo de accionamento intermediário FG9831311228

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Sinotruk HOWO Truck Intermediary Drive Shaft

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NAME Sinotruk HOWO truck parts Intermediate drive shaft FG9831311228
MOQ 2
MATERIAL IRON
OEM NUMBER FG9831311228
SIZE 15*15*3
Time 3-5 days
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NAME Sinotruk HOWO truck parts Intermediate drive shaft FG9831311228
Descrição de produto

Sinotruk HOWO peças de camião eixo de accionamento intermediário FG9831311228

Tipo de veículo Carregador de edifícios

Certificação

ISO 90002

Período de garantia

2 anos Prazo de entrega 5 dias

qualidade

originais

Materiais

Ferro
Nome

Sinotruk HOWO peças de camião eixo de accionamento intermediário FG9831311228

Oem

FG9831311228

Mar Qingdao Embalagem

Cartão

Exibição do produto

Sinotruk HOWO peças de camião eixo de accionamento intermediário FG9831311228

Princípio de vedação do selo de óleo do virabrequim: 1Como existe uma película de óleo controlada pela borda do selo de óleo entre o selo de óleo e o eixo, a película de óleo tem características de lubrificação de fluido.Sob a acção da tensão superficial do líquido, a rigidez do filme de óleo faz apenas o filme de óleo e o fim de contato do ar formar uma superfície crescente para evitar o vazamento de óleo
Causa do derramamento de petróleo Geralmente, é causada pelo envelhecimento do selo de óleo, mas o envelhecimento do selo de óleo pode ser superior a 90% do vazamento de óleo é causado pela corrosão do selo de óleo.Especialmente carros com mais de três anos.Como a vedação de borracha perderá plastificante sob a influência de mudanças de temperatura alternadas de frio e quente por um longo tempo,O resultado é que a vedação encolhe, endurece e perde elasticidade.O problema da fuga de óleo não pode ser ignorado.

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A fuga do selo de óleo do eixo de válvula apresenta os seguintes riscos:
1, o principal dano de vazamento de óleo é a perda de óleo, resultando em desperdício, grave pode levar a óleo insuficiente, e, em seguida, danificar o motor, não causada por vazamento de óleo,mas porque a pressão após o vazamento de óleo não é suficiente, por isso, desde que você preste muita atenção ao selo de óleo do virabrequim, você pode evitar a ocorrência desta situação.