Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa ORIGINAL
Orzecznictwo ISO9001
Numer modelu Obciążenie dynamicznym WE
Minimalne zamówienie 2PCS
Cena USD15 2PCS USD14.8 20PCS USD14.5 200PCS
Szczegóły pakowania karton
Zasady płatności L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply 2 SZT. 2 DNI 20 SZTUK 5 DNI 200 SZTUK 7 DNI

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
nazwisko Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla NUMER OEM Obciążenie dynamicznym WE
Wielkość 15*15*3 Waga 1 kg
Opakowanie KASEK Płacić TT PAYPAL WEST UNION
Czas 3-5 dni rodzaj transportu Powietrze lub morze
Materiał żelazo MOQ 2
Podkreślić

Odwracacz prądu drogowego

,

Badanie dynamometru motocykla z opóźniaczem dyno

Możesz zaznaczyć potrzebne produkty i komunikować się z nami na tablicy ogłoszeń.
NAME Eddy current brake dyno retarder for motorcycle dynamometer testing
MOQ 2
MATERIAL IRON
OEM NUMBER EC dyno load
SIZE 15*15*3
Time 3-5 days
Zostaw wiadomość
NAME Eddy current brake dyno retarder for motorcycle dynamometer testing
opis produktu

Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla

Typ pojazdu Ładowarka budowlana

Certyfikacja

ISO 90002

Okres gwarancji

2 lata Czas dostawy 5 dni

jakość

oryginalny

Materiał

Żelazo
Nazwa

Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla

Oem

Obciążenie dynamicznym WE

Morze Qingdao Opakowanie

Karton

Wyświetlacz produktu

Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla

Zasada uszczelnienia tłuszczu wału skrętowego: 1Ponieważ między uszczelnieniem oleju a wałem znajduje się folia olejowa sterowana przez krawędź uszczelnienia oleju, folia olejowa ma właściwości smarowania płynami.Pod wpływem napięcia powierzchniowego cieczy, sztywność folii olejowej sprawia, że folia olejowa i koniec kontaktu z powietrzem tworzą półksiężycową powierzchnię, aby zapobiec wyciekowi oleju
Przyczyna wycieku ropy naftowej Ogólnie rzecz biorąc, jest to spowodowane starzeniem się uszczelnienia olejowego, ale starzenie się uszczelnienia olejowego może wynosić ponad 90% wycieku oleju spowodowanego korozją uszczelnienia olejowego.Zwłaszcza samochody starsze niż trzy lata.Ponieważ gumowa uszczelka będzie tracić plastyfikator pod wpływem zmian temperatury na przemian zimno i ciepło przez długi czas,W rezultacie pieczęć kurczy się, twardnieje i traci elastyczność, a nawet poważnie pęka (to stopień jest daleki od osiągnięcia, a utrzymanie wycieku oleju zostanie znalezione), problem wycieku oleju nie może być ignorowany.

Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla 0Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla 1Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla 2Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla 3Opóźniacz prądu kołowego dyno hamulcowy do badań dynamometru motocykla 4

Wyciek uszczelnienia oleju wału skrętowego niesie ze sobą następujące zagrożenia:
1, główną szkodą wycieku oleju jest utrata oleju, co powoduje odpady, poważne może prowadzić do niedostatecznego oleju, a następnie uszkodzenia silnika, nie spowodowane wyciekiem oleju,ale ponieważ ciśnienie po wycieku oleju nie jest wystarczające, więc dopóki zwracasz szczególną uwagę na uszczelnienie oleju wału skrętowego, możesz uniknąć wystąpienia tej sytuacji.