Szybka 9-biegowa skrzynia biegów asynchroniczna z podwójnym wałem pośrednim 9JS180 G11767

Wyświetlacz produktu

Szybka 9-biegowa skrzynia biegów asynchroniczna z podwójnym wałem pośrednim 9JS180 G11767

cechy konstrukcyjne: zaawansowana konstrukcja, nowatorska konstrukcja.wiarę główną i urządzenie wiarowe głównego wału są pływające, a łożyska rolkowe igły wszystkich głównych przekładni wału są anulowane.zaprojektowane na podstawie danych naukowych, a kształt K-blokowy schemat zaprojektowany zgodnie z danymi naukowymi w celu kontroli precyzji zębów.Poprawiono stan siatki pary przekładni, hałas zmniejsza się, a pojemność łożyska zwiększa się.lewy i prawy układ sterujący oraz układ dwukierunkowy. Z szerokim zakresem adaptacji, dobre dopasowanie pojazdu. Różne typy odciągaczy siły mogą być zainstalowane z przodu, z tyłu, z dołu i z boku skrzyni biegów,który jest wygodny i niezawodny. Krótki rozmiar osi, lekka waga, duża nośność, łatwa konserwacja

Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS180
Przesunięcie kontrastu w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119A
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119B
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS135
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS150A
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów ręcznej 9JS180T
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS220
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
RT-11509C 9-stopniowa skrzynia biegów
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS150TA-B
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka RTD-11509C 9-stopniowa skrzynia biegów
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JSD180
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119T-B
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów ręcznej 9JS135T-B
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119TA
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS135TA
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS119TB
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS135TB
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JS150T-B
Przejście w lewo w porównaniu z przesuwaniem w prawo
x
Szybka 9-stopniowa skrzynia biegów 9JSD200T
Kontrast przejścia w lewo
Ceny orientacyjne producenta: Consult a local dealer Consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer Consult a local dealer
Lokalny najniższy cytat:
Parametry transmisji
Model przekładni:
9JS180
9JS119
9JS119A
9JS119B
9JS135
9JS150A
9JS180T
9JS220
RT-00711
9JS150TA-B
RTD-11509C
9JSD180
9JS119T-B
9JS135T-B
9JS119TA
9JS135TA
9JS119TB
9JS135TB
9JS150T-B
9JSD200T
Marka przekładni:
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Szybko.
Seria skrzyni biegów:
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
9 biegów serii
Liczba biegów:
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9 prędkość
9. prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
Formularz zmiany:
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Cechy produktu:
przejazd
przejazd
Zakres dopasowania:
Ta seria skrzyni biegów jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów pojazdów transportu drogowego, autokarów, autobusów itp.
Ta seria skrzyni biegów jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów pojazdów transportu drogowego, autokarów, autobusów itp.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów ciężarówek, dumpów, pojazdów terenowych, dźwigów ciężarowych, ciężkich samochodów strażackich, wagonów kolejowych itp. z nominalnym momentem obrotowym 900Nm.
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów pojazdów transportu drogowego, autokarów, autobusów i tak dalej
Ta seria przekładni jest odpowiednia dla wszystkich rodzajów pojazdów transportu drogowego, autokarów, autobusów i tak dalej
Prędkość przodu:
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9. prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9. prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
9 prędkość
Liczba odwróceń:
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
jeden
Tryb zmiany:
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Obsługa ręczna
Maksymalny moment wejściowy:
1800 N.m.
1190N.m.
1190N.m.
1190N.m.
1350N.m
1500 N.m
1800 N.m.
2200N.m
1490N.m.
1500 N.m
1490N.m.
1800 N.m.
1190N.m.
1350N.m
1190N.m.
1350N.m
1190N.m.
1350N.m
1500 N.m
2000 N.m
Czy jest synchronizator:
jest
jest
jest
jest
Główne pudełko jest pełne przesuwane rękawów, a drugie pudełko ma synchronizer
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
jest
Odległość do środka skrzynki głównej:
148 mm
Współczynnik prędkości głowy:
12.65
12.11
11.02
11.02
12.11
12.57
14.05
12.42
12.42
12.57
12.42
12.65
12.11
12.11
11.02
11.02
11.02
11.02
12.65
14.05
2 przekładnie:
8.38
8.08
6.55
6.55
8.08
8.39
8.38
8.29
8.29
7.47
8.3
8.38
8.08
8.08
6.55
6.55
6.55
6.55
8.38
8.38
stosunek biegów 3:
6.22
5.93
4.64
4.64
5.93
6.15
6.22
6.08
6.08
5.28
6.08
6.22
5.96
5.96
4.64
4.64
4.64
4.64
6.22
6.22
4 współczynnik prędkości:
4.57
4.42
3.36
3.36
4.42
4.59
4.57
4.53
4.53
3.82
4.54
4.57
4.42
4.42
3.36
3.36
3.36
3.36
4.57
4.57
5 przekładni:
3.4
3.36
2.46
2.71
3.36
3.4
3.4
3.36
3.36
2.79
3.36
3.4
3.36
3.36
2.46
2.46
2.71
2.71
3.4
3.4
6 stosunku biegów:
2.46
2.41
1.95
1.95
2.41
2.47
2.46
2.47
2.47
1.95
2.47
2.46
2.41
2.41
1.95
1.95
1.95
1.95
2.46
2.46
7 współczynnik prędkości:
1.83
1.76
1.38
1.38
1.76
1.81
1.83
1.81
1.81
1.38
1.81
1.83
1.77
1.77
1.38
1.38
1.38
1.38
1.83
1.83
8 współczynnik prędkości:
1.34
1.32
1
1
1.32
1.35
1.34
1.35
1.35
1
1.35
1.34
1.32
1.32
1
1
1
1
1.34
1.34
9 współczynnik prędkości:
1
1
0.73
0.81
1
1
1
1
1
0.73
1
1
1
1
0.73
0.73
0.81
0.81
1
1
Zmiana biegów:
13.22
12.66
11.52
11.52
12.66
13.14
14.05
12.99
12.99
13.14
12.99
13.22
12.66
12.66
11.52
11.52
11.52
11.52
13.22
14.05
Masę przekładni:
300 kg
270 kg
270 kg
270 kg
270 kg
300 kg
330 kg
310 kg
270 kg
280 kg
270 kg
315 kg
220 kg
243 kg
220 kg
243 kg
220 kg
243 kg
280 kg
330 kg
Pojemność oleju przekładni:
13L
120,5 l
120,5 l
120,5 l
120,5 l
13L
14L
14L
120,5 l
13L
120,5 l
130,5 l
13L
13L
13L
13L
120,5 l
120,5 l
13L
14L
Formularz kontroli:
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym i podwójnym dźwignią, sterowanie lewym i prawym oraz sterowanie dwukierunkowe
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym lub podwójnym dźwignią, sterowanie w lewo, prawo lub dwukierunkowe
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym lub podwójnym dźwignią, sterowanie w lewo, prawo lub dwukierunkowe
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym lub podwójnym dźwignią, sterowanie w lewo, prawo lub dwukierunkowe
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym lub podwójnym dźwignią, sterowanie w lewo, prawo lub dwukierunkowe
Urządzenie sterowania podwójnym H, sterowanie pojedynczym i podwójnym dźwignią, sterowanie lewym i prawym oraz sterowanie dwukierunkowe
Podwójne H.