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뜨거운 판매 디젤 엔진 부품 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | ORIGINAL |
| 인증 | ISO9001 |
| 모델 번호 | DZ96189231520 |
| 최소 주문 수량 | 15 PC |
| 가격 | USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS |
| 포장 세부 사항 | 카튼 |
| 지불 조건 | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 공급 능력 | 2PCS 2 DAYS 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |
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x제품 상세 정보
| 이름 | 뜨거운 판매 디젤 엔진 부품 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520 | OEM 수 | DZ96189231520 |
|---|---|---|---|
| 크기 | 3*3*5 | 무게 | 0.1 킬로그램 |
| 포장 | 카튼 | 지불 | 알리바바 |
| 타임즈 지 | 1-13 일 | 전송 모드 | 공기 쿠션차 |
| 소재 | 철 | MOQ | 15 |
| 강조하다 | 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520,트럭 디젤 엔진 클러치 마스터 실린더 |
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| NAME | Hot Selling Diesel engine parts Clutch Master Cylinder DZ96189231520 | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | DZ96189231520 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
제품 설명
뜨거운 판매 디젤 엔진 부품 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520
| 차량 유형 | 빌딩 로더 |
인증 |
ISO90002 |
보증 기간 |
1년 | 배달 시간 | 2 일 |
품질 |
원본 |
소재 |
철 |
| 이름 |
뜨거운 판매 디젤 엔진 부품 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520 |
Oem |
DZ96189231520 |
| 바다 | 청다오 상하이 닌고 | 포장 |
팩 |
제품 표시
뜨거운 판매 디젤 엔진 부품 클러치 마스터 실린더 DZ96189231520
| 효과 | 클러치 페달에 의해 생성된 힘은 클러치 서브 펌프의 수압 출력으로 변환되고, 클러치 서브 펌프는 수압 압력을 추진력으로 변환합니다.클러치 분리를 달성하기 위해 클러치 풀리저를 밀어내는 것클러치 마스터 펌프는 클러치 페달에 연결되고 튜브를 통해 클러치 부스터에 연결되며 그 역할은 부스터의 작용으로 페달을 분리하는 것입니다.운전자가 클러치를 밟으면, 푸시 바드는 전체 펌프 피스톤을 밀어 올리기 위해 오일 압력을, 튜브를 통해 서브 펌프로, 서브 펌프 당기 바드는 분리 포크를 밀어 강요합니다,앞으로 가는 분리 베어링, 운전자가 클러치 페달을 풀 때, 수압 압력이 풀릴 것입니다, 그 때 클러치는 enganch 상태입니다. 클러치는 기계 변속기에서 일반적으로 사용되는 구성 요소입니다,자동차의 변속기를 언제든지 분리하거나 연결할 수 있습니다., 하지만 자동차는 클러치 작업에 대한 요구 사항이 있습니다, 운전 과정에서 자동차는 클러치가 원활하게 연결되어야 하는 클러치의 전환, 분리가 빠르고 철저합니다,그리고 클러치는 좋은 마모 저항과 열 분산이 있어야합니다.전체 펌프와 클러치의 서브 펌프의 원리는 자동차의 브레이크 서브 펌프와 동일하며, 이는 오일 압력의 원리를 사용하여 클러치 분리에 도달합니다.자동차 에 흔히 사용 되는 클러치 는 두 가지 종류 로 나뉘어 있다: 치과 및 마찰 |
| 근로 조건 및 요구 사항 | 클러치 페달을 누르면, 펌프 스틱이 주 펌프 피스톤을 누르면 오일 압력이 증가합니다.그리고 하위 펌프 당기 막대기 분리 포크를 밀어 분리 베어링을 앞으로 밀어클러치 페달을 풀어 놓은 후, 수압 압력이 풀리고, 분리 포크는 반환 스프링의 작용으로 원래 위치로 돌아갑니다.그래서 클러치가 참여 상태입니다클러치 마스터 펌프는 튜브를 통해 클러치 부스터와 연결된 부분이며, 그 역할은 부스터를 통해 클러치를 분리하는 것입니다.클러치 마스터 펌프의 유지보수 방법은: 1, 수압유는 펌프에 주입됩니다; 2, 공기 방출 볼트를 느슨하게하고, 펌프의 공기가 넘쳐나는 피스톤을 밀어; 3. 출혈 볼트를 고정합니다. |
클러치 마스터 펌프가 고장 났다는 신호
1클러치 마스터 펌프는 클러치 페달과 클러치 부스터에 연결되어 있으며, 클러치 페달을 밟을 때 클러치를 분리하는 역할을 합니다.주 펌프에서 기름이 누출됩니다., 그리고 변속기를 변경할 때, 그것은 분명히 해당 변속기를 매달기 어렵게 느껴질 것입니다.
2, 클러치 펌프 또는 서브 펌프 오일 누출, 또 다른 현상이있을 것입니다, 즉, 클러치가 약합니다. 즉, 클러치에 걸을 때, 당신은 클러치 페달이 비어있는 것을 느낄 것입니다.
3, 클러치 펌프가 심각하게 손상되면, 클러치는 불완전 또는 완전히 분리되지 않을 것입니다, 이 시점에서 심지어 기어 매달릴 수 없습니다.
클러치 손상으로 인한 영향?
1결함이 매우 심각하지 않으면 연료 소비를 증가시키고 기어 매달리는 어려움을 증가시킬 것이며 심각한 경우 안전 위험이 발생할 것입니다.
2, 더 심각한 손상이 발생하면 차는 기어를 걸어 놓을 수 없게 되고, 결과적으로 차는 정상적으로 달릴 수 없습니다.
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