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Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Sensore elettronico della pressione dell'olio

  • Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Electronic oil pressure sensor Oil sensing plug
  • Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Electronic oil pressure sensor Oil sensing plug
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Luogo di origine La Cina
Marca ORIGINAL
Certificazione ISO9001
Numero di modello VG1092090311
Quantità di ordine minimo 15 pz
Prezzo USD10 2PCS USD9.9 20PCS USD9.8 200PCS
Imballaggi particolari Cartone
Termini di pagamento L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione 2PCS 2 GIORNI 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS

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Dettagli
Nome sensore di pressione di olio di buona prestazione VG1092090311 Numero OEM VG1092090311
Dimensione 3*3*5 Peso 0.1kg
Imballaggio cartone Pagamento alibaba
tempo 1-13 GIORNI modalità di trasporto automobile dell'aria
materiale ferro MOQ 15
Evidenziare

ricambi auto del sensore FAW dell'olio

,

sensore di pressione di olio del sinotruk

,

VG1092090311
Puoi spuntare i prodotti di cui hai bisogno e comunicare con noi nella bacheca.
NAME good performance oil pressure sensor VG1092090311
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER VG1092090311
SIZE 3*3*5
Time 13 days
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NAME good performance oil pressure sensor VG1092090311
Descrizione di prodotto

Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Sensore elettronico della pressione dell'olio

Tipo di veicolo Caricatore per edifici

Certificazione

 ISO 90002

Periodo di garanzia

 1 anno Tempo di consegna 2 giorni

Qualità

 Originale

Materiale

 Ferro
Nome

Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Sensore elettronico della pressione dell'olio

 Oem

VG1092090311
Marino Qingdao Shanghai Ningbo Imballaggio

Cartucce

Visualizzazione del prodotto

Sinotruk Howo Parts Good Performance Oil Pressure Sensor VG1092090311 Sensore elettronico della pressione dell'olio

Principio di funzionamento del sensore di livello dell'olio

 1, generalmente parlando, si tratta di un reostato scorrevole, il valore della resistenza è controllato da un galleggiante e il valore della resistenza cambierà con l'aumento della quantità di olio;
2, quando la tensione di carico è fissata, la corrente di uscita cambierà. Il valore di corrente viene riflesso nello strumento del veicolo e convertito in quantità di benzina secondo una certa proporzione;
3, generalmente a causa dell'irregolarità del serbatoio del carburante, anche la resistenza del reostato è irregolare.
La parte di rilevamento del sensore di livello dell'olio dell'automobile è un contenitore coassiale, quando l'olio entra nel contenitore, la capacità tra l'alloggiamento del sensore e l'elettrodo di induzione cambia,e il circuito è convertito per effettuare una precisa compensazione lineare e di temperatura, l'uscita è 4-20mA standard e la fonte del segnale verrà visualizzata sullo strumento.
La struttura del sensore di livello dell'olio utilizzato nel serbatoio è la stessa e il principio è lo stesso:la struttura della resistenza scorrevole utilizza valori di resistenza diversi per riflettere la quantità di olio nel serbatoio.
Uso

1, generalmente parlando, si tratta di un reostato scorrevole, il valore della resistenza è controllato da un galleggiante e il valore della resistenza cambierà con l'aumento della quantità di olio;
2, quando la tensione di carico è fissata, la corrente di uscita cambierà. Il valore di corrente viene riflesso nello strumento del veicolo e convertito in quantità di benzina secondo una certa proporzione;
3, generalmente a causa dell'irregolarità del serbatoio del carburante, anche la resistenza del reostato è irregolare.
La parte di rilevamento del sensore di livello dell'olio dell'automobile è un contenitore coassiale, quando l'olio entra nel contenitore, la capacità tra l'alloggiamento del sensore e l'elettrodo di induzione cambia,e il circuito è convertito per effettuare una precisa compensazione lineare e di temperatura, l'uscita è 4-20mA standard e la fonte del segnale verrà visualizzata sullo strumento.
La struttura del sensore di livello dell'olio utilizzato nel serbatoio è la stessa e il principio è lo stesso:la struttura della resistenza scorrevole utilizza valori di resistenza diversi per riflettere la quantità di olio nel serbatoio.

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Sintomi di un sensore dell'olio rotto
Il sensore dell'olio è male i sintomi sono: 1, la pressione dell'olio è troppo bassa, la funzione di protezione del motore funziona, costringendo la potenza del motore e la velocità a diminuire, e può fare lo stallo del motore per la protezione. 2. Quando si avvia, la luce dell'indicatore di pressione dell'olio è accesa costantemente. 3. La luce del motore è accesa. 4, inattivo, il valore della pressione dell'olio è 0.99.5, codice di guasto del motore: P01CA ((la tensione di funzionamento del sensore di pressione dell'olio è troppo elevata)

Etichette:

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