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Sinotruk Howo Parti Serbatoio dell'olio di sterzo Assemblaggio WG9925470033 Serbatoio dell'olio di sterzo Serbatoio dello sterzo
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | ORIGINAL |
Certificazione | ISO9001 |
Numero di modello | wg9925470033 |
Quantità di ordine minimo | 15 pz |
Prezzo | USD15 2PCS USD14 20PCS USD13 200PCS |
Imballaggi particolari | Cartone |
Termini di pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione | 2PCS 2 GIORNI 20PCS 5DAYS 200PCS 7DAYS |

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xNome | Sinotruk Howo Parti Serbatoio dell'olio di sterzo Assemblaggio WG9925470033 Serbatoio dell'olio di s | Numero OEM | wg9925470033 |
---|---|---|---|
dimensione | 3*3*5 | Peso | 0.1 kg |
Imballaggio | Cartucce | Pagamento | Allibaba |
Il tempo | 1-13 giorni | Modalità di trasporto | auto aerea |
Materiale | Ferro | MOQ | 15 |
Evidenziare | bacino petrolifero del servosterzo 4.2l,bacino petrolifero del servosterzo 1hz,wg9925470033 |
NAME | Truck Spare Parts Steering oil tank assembly WG9925470033 Truck parts Power Steering Oil Reservoir | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | WG9925470033 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Sinotruk Howo Parti Serbatoio dell'olio di sterzo Assemblaggio WG9925470033 Serbatoio dell'olio di sterzo Serbatoio dello sterzo
Tipo di veicolo | Caricatore per edifici |
Certificazione |
ISO 90002 |
Periodo di garanzia |
1 anno | Tempo di consegna | 2 giorni |
Qualità |
Originale |
Materiale |
Ferro |
Nome |
Parti di ricambio per autoveicoli Confezione del serbatoio dell'olio di sterzo WG9925470033 Parti di autoveicoli Serbatoio di olio di sterzo |
Oem |
WG9925470033 |
Marino | Qingdao Shanghai Ningbo | Imballaggio |
Cartucce |
Visualizzazione del prodotto
Sinotruk Howo Parti Serbatoio dell'olio di sterzo Assemblaggio WG9925470033 Serbatoio dell'olio di sterzo Serbatoio dello sterzo
Serbatoio
Principio di funzionamento | 1. I componenti del servosterzo sono: serbatoio dell'olio di sterzo, pompa dell'olio di sterzo, valvola di controllo dello sterzo e cilindro del servosterzo; 2. Quando il conducente gira il volante in senso antiorario (a sinistra), il braccio della ruota del volante spinge la barra di legame dritta del volante a muoversi in avanti.La tensione della barra di legame dritta agisce sul braccio del polso di sterzo, e a sua volta passa al braccio della scala e alla barra del vincolo dello sterzo. 3Allo stesso tempo, la barra di legame diretto dello sterzo azionerà anche la valvola di scorrere nella valvola di controllo dello sterzo.in modo che la camera destra del cilindro di potenza dello sterzo sia collegata al serbatoio dell'olio dello sterzo con pressione zero di livello liquido |
Analisi delle fuoriuscite di petrolio | Questo guasto è spesso dovuto all'usura dello sterzo, alla deformazione e alla mancanza di olio e di aria.l'olio ausiliario deve essere riempito e l'aria del sistema scaricata secondo il metodo di ispezione di cui sopra;Se l'aria del sistema è drenata e l'olio è ancora in movimento, ciò indica che il volante è gravemente usurato o addirittura tirato.Se la parte meccanica del meccanismo di sterzo è buona (ad esempio la piastra di acciaio dell'asse anteriore è intatta), e l'albero verticale dello sterzo è flessibile e affidabile),si raccomanda di sostituire l'elemento filtro nel serbatoio di accumulo della volante e il sigillo del coperchio del serbatoio di accumulo della volante |
Metodo di fabbricazione del servosterzo
L'invenzione si riferisce a un sistema di servosterzo per autoveicoli, in particolare a un dispositivo di servosterzo per il serbatoio di stoccaggio dell'olio.Il modello di utilità si riferisce a un dispositivo di servosterzo per il serbatoio dell'olio, che comprende una carrozzeria del serbatoio con una cavità di installazione, un elemento filtro disposto sulla carrozzeria del serbatoio, una bilancia dell'olio e un coperchio del serbatoio connesso staccabile,un sigillo tra il coperchio del serbatoio e il corpo del serbatoio, sul corpo del serbatoio sono disposti un tubo di ingresso e un tubo di uscita, nella cavità di installazione è disposto un meccanismo di blocco del corpo del serbatoio,e il meccanismo di blocco del corpo del serbatoio comprende un albero del filtro disposto nel filtro. un bordo di collegamento è posizionato parallelo alla parete laterale del corpo del serbatoio e un bordo di flange elastica è posizionato tra il bordo di collegamento e il corpo del serbatoio,e tra il bordo della flange elastico e il corpo del serbatoio è disposto uno spazio di spremitura, e la tenuta è disposta nello spazio di pressatura; una cavità di posizionamento è prevista a un'estremità dell'albero del filtro rivolto verso l'apertura del corpo del serbatoio,e la bilancia dell'olio viene inserita nella cavità di collocazione, e la testa di blocco è una manopola collegata alla bilancia dell'olio.basso costo di lavorazione e comodo montaggio è fornito utilizzando lo schema tecnico di cui sopra.
[Descrizione del brevetto] Dispositivo per il servo sterzo del serbatoio di stoccaggio dell'olio
[ Campo tecnico ]
[0001] L'invenzione si riferisce a un sistema di servosterzo di un'automobile, in particolare a un dispositivo di servosterzo per il serbatoio di stoccaggio dell'olio.
[ Tecnica di sottofondo ]
[0002] La struttura principale del serbatoio del servosterzo è costituita dall'assemblaggio del corpo del serbatoio, dell'elemento filtro, del coperchio del serbatoio, della bilancia dell'olio e dell'anello di tenuta.Il suo scopo è fornire olio di potenza e raffreddamento dell'olio per il sistema di servosterzo, e il sistema di propulsione filtra le impurità del sistema attraverso la circolazione dell'olio, in modo da consentire al conducente di manipolare facilmente il volante attraverso il sistema di propulsione servosterzo,ridurre la stanchezza del conducente e migliorare il comfort di guida.
[0003] Il serbatoio tradizionale dell'olio del servosterzo è costituito principalmente da un corpo del serbatoio, da un filtro disposto nel corpo del serbatoio e da un tubo centrale,e il corpo del serbatoio è dotato di un'entrata di olio e di un'uscita di olio, e l'estremità assiale del corpo del serbatoio è dotata di un'apertura, e l'apertura è dotata di un coperchio del serbatoio che chiude il corpo del serbatoio.Un anello di tenuta è disposto tra il corpo del serbatoio e il coperchio del serbatoio; l'anello di tenuta è installato tra il coperchio e il corpo del serbatoio attraverso la serratura a vite e poi l'anello di tenuta è installato tra il coperchio e il corpo del serbatoio.Questo metodo di montaggio richiede una grande precisione, e la forza di compressione richiesta dall'anello di tenuta non può essere raggiunta con il blocco manuale, e la sua tenuta non può essere garantita.il meccanismo di blocco del serbatoio e la bilancia dell'olio sono impostati in modo relativamente indipendente, cioè il meccanismo di chiusura del serbatoio e la bilancia dell'olio devono essere posizionati rispettivamente sul coperchio del serbatoio.ma anche l'aumento delle fasi di lavorazione aumenterà il costo di produzione, e il processo di assemblaggio diventerà complicato.
[Contenuto dell'invenzione]
[0004] Con riferimento alle carenze della tecnica precedente, l'invenzione fornisce un dispositivo di servosterzo per il serbatoio di stoccaggio con buone proprietà di tenuta, basso costo di lavorazione e comodo montaggio.
[0005] Per realizzare lo scopo di cui sopra, l'invenzione fornisce il seguente schema tecnico: un dispositivo di servosterzo per il serbatoio di stoccaggio dell'olio comprende un corpo del serbatoio con una cavità di installazione,un filtro disposto sul corpo del serbatoio, una bilancia per l'olio, un'apertura è prevista all'estremità assiale della cavità di installazione del corpo del serbatoio, un coperchio del serbatoio è disposto all'apertura,e una parte di tenuta è disposta tra il coperchio del serbatoio e il corpo del serbatoio. il corpo del serbatoio è dotato di un tubo d'olio di ingresso e di un tubo d'olio di uscita con la sua cavità di installazione, la cavità di installazione è dotata di un meccanismo di blocco del serbatoio,il meccanismo di blocco del corpo del serbatoio comprende un albero del filtro disposto nel filtro, l'estremità assiale dell'albero del filtro è avvitata con il tubo di ingresso dell'olio e l'altra estremità è bloccata con una testa di blocco estesa verso l'esterno del corpo del serbatoio,che è caratterizzato dal fatto che il coperchio del serbatoio è staccabile e collegato al corpo del serbatoio. un bordo di collegamento è posizionato parallelo alla parete laterale del corpo del serbatoio e un bordo di flange elastica è posizionato tra il bordo di collegamento e il corpo del serbatoio,e tra il bordo della flange elastico e la parete interna del corpo del serbatoio è disposta una spaziatura di spremitura, e il sigillo è posizionato nello spazio di pressatura; l'albero del filtro è posizionato verso un'estremità dell'apertura del corpo del serbatoio e la bilancia dell'olio è inserita nella cavità,e la testa di blocco è una manopola collegata alla bilancia dell'olio.
[0006] Utilizzando la soluzione tecnica di cui sopra, il corpo del serbatoio e il coperchio del serbatoio sono collegati attraverso il bordo elastico della flange sul coperchio del serbatoio.La pressione elastica del bordo del flanging elastico sul coperchio del serbatoio non può solo sigillare il sigillo, ma anche assicurare la tenuta della tenuta tra il corpo del serbatoio e il coperchio del serbatoio, in modo che non ci siano perdite.il bordo elastico a fianco contraddice la pressione elastica della tenuta sulla parete laterale del serbatoio attraverso la tenuta, in modo che il coperchio possa essere saldamente installato sul serbatoio; la bilancia dell'olio viene inserita nel pozzo del filtro del filtro,in modo che la bilancia dell'olio e il meccanismo di blocco del serbatoio siano collegati tra loroNel processo di lavorazione, la bilancia dell'olio non deve essere installata separatamente, il che riduce il processo di lavorazione, riduce il tempo di assemblaggio e riduce i costi di produzione.
[0007] L'invenzione è ulteriormente disposta come segue: il bordo a flange elastica comprende un bordo a flange disposto parallelo al bordo di collegamento e collegato da una striscia di collegamento ad arco,un bordo di transizione di arco disposto rispetto all'altra estremità dell'estremità di collegamento con la striscia di collegamento di arco, e un bordo retto collegato con il bordo di transizione dell'arco e esteso verso il corpo del serbatoio, e il bordo retto è disposto verticalmente con la parete laterale del corpo del serbatoio.L'altra estremità del bordo rettilineo collegato al bordo di transizione dell'arco è dotata di un bordo di ritenuta della fibbia collegato verticalmente con il bordo rettilineo e esteso verso il corpo del serbatoio; la sezione trasversale della tenuta è a forma di "L", comprendente un lato corto e un lato lungo, il lato corto è sigillato con l'apertura del corpo del serbatoio,e i due lati del lato lungo sono dotati rispettivamente di almeno una protuberanza di tenuta e della parete interna del corpo del serbatoio e del bordo pieghevole.
[0008] Utilizzando la soluzione tecnica di cui sopra, l'elasticità del bordo elastico è buona,e l'impostazione del bordo di ritenuta può impedire ai supporti esterni o ai supporti corrosivi di entrare nel punto di tenuta tra il coperchio del serbatoio e il corpo del serbatoio causando danni al sigillo, e svolgono un ruolo protettivo nella tenuta; le parti di tenuta adottano la modalità di tenuta a più punti, in modo da migliorare le prestazioni di tenuta,e la tenuta del corpo del serbatoio e del coperchio è garantita.
[0009] L'invenzione è ulteriormente disposta come segue: il coperchio della lattina è dotato di un'apertura di installazione elastica al punto di installazione della bilancia dell'olio,l'apertura dell'impianto elastico è dotata di un deflettore ad olio elastico, il bordo dell'apertura dell'impianto elastico è dotato di un bordo pieghevole elastico e il tampone di tenuta è posto tra il telaio elastico del tampone dell'olio e il bordo pieghevole elastico; The elastic oil baffle frame comprises a frame body in the shape of "U" in cross section and a skirt which is arranged at the opening of the frame body and is folded towards the outside of the frame bodyUn anello di tenuta è posizionato tra il bordo della gonna e la manopola della bilancia.
[0010] Il bordo della gonna è dotato di un rigonfiamento verso l'anello di tenuta e il vertice del rigonfiamento è sigillato contro l'anello di tenuta.
[0011] Dopo l'adozione della soluzione tecnica di cui sopra, viene adottato un metodo di sigillamento in due fasi tra la bilancia dell'olio e il coperchio del serbatoio per migliorare notevolmente le prestazioni di sigillamento.
[0012] L'invenzione è ulteriormente descritta di seguito in combinazione con i disegni allegati.