-
Bagian Sinotruk Howo
-
Suku Cadang Mobil Foton
-
Suku Cadang Mobil FAW
-
Suku Cadang Mobil Dongfeng
-
Suku Cadang XCMG
-
Suku Cadang Bus Yutong
-
Suku Cadang Sany
-
Suku Cadang Liugong
-
Suku Cadang Mobil JMC
-
Suku Cadang Shacman
-
Suku Cadang Mobil JAC
-
Suku Cadang Shantui
-
Suku Cadang Tembok Besar
-
Suku Cadang Mobil Lifan
-
Suku Cadang Mesin Weichai
-
Bagian-bagian mesin CUMMINS
-
Suku Cadang Gearbox
-
Bagian Xiagong
-
Suku Cadang Liuqi Chenglong
Jual Hot Suku Cadang Mesin Diesel Kopling Master Silinder DZ96189231520
Tempat asal | Cina |
---|---|
Nama merek | ORIGINAL |
Sertifikasi | ISO9001 |
Nomor model | DZ96189231520 |
Kuantitas min Order | 15 buah |
Harga | USD70 2PCS USD69 20PCS USD68 200PCS |
Kemasan rincian | Kotak |
Syarat-syarat pembayaran | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Menyediakan kemampuan | 2PCS 2 hari 20PCS 5 hari 200PCS 7 hari |

Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
Ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
xnama | Jual Hot Suku Cadang Mesin Diesel Kopling Master Silinder DZ96189231520 | NOMOR OEM | DZ96189231520 |
---|---|---|---|
Ukuran | 3*3*5 | Berat badan | 0,1KG |
Pengemasan | Kotak | Membayar | Alibaba |
Waktu | 1-13 HARI | cara transportasi | mobil udara |
Bahan | besi | MOQ | 15 |
Menyoroti | Silinder induk kopling DZ96189231520,Truk Mesin Diesel Clutch Master Cylinder |
NAME | Hot Selling Diesel engine parts Clutch Master Cylinder DZ96189231520 | |
---|---|---|
MOQ | 15 | |
MATERIAL | iron plastic | |
OEM NUMBER | DZ96189231520 | |
SIZE | 3*3*5 | |
Time | 13 days |
Jual Panas Bagian mesin Diesel Kopling Master Silinder DZ96189231520
Jenis kendaraan | Pemuat bangunan |
Sertifikasi |
ISO90002 |
Periode garansi |
1 tahun | Waktu pengiriman | 2 HARI |
Kualitas |
Asli |
Bahan |
besi |
Nama |
Jual Panas Bagian mesin Diesel Kopling Master Silinder DZ96189231520 |
Oem |
DZ96189231520 |
Laut | Qingdao Shanghai Ningbo | Pengemasan |
Kotak |
Tampilan produk
Jual Panas Bagian mesin Diesel Kopling Master Silinder DZ96189231520
Efek | Kekuatan yang dihasilkan oleh pedal kopling diubah menjadi output hidrolik ke sub-pompa kopling, dan sub-pompa kopling mengubah tekanan hidrolik menjadi dorongan,mendorong bantalan pelepasan kopling untuk mencapai pemisahan koplingPompa master kopling terhubung ke pedal kopling dan terhubung ke pendorong kopling melalui tabung, dan perannya adalah untuk memisahkan pedal melalui tindakan pendorong.Ketika pengemudi menginjak kopling, batang dorong akan mendorong piston pompa total untuk meningkatkan tekanan minyak, melalui selang ke sub-pompa, memaksa batang tarik sub-pompa untuk mendorong garpu pemisahan,bantalan pemisahan ke depan, ketika pengemudi melepaskan pedal kopling, tekanan hidrolik akan dilepaskan, maka kopling berada dalam keadaan keterlibatan. kopling adalah komponen yang umum digunakan dalam transmisi mekanik,yang dapat memisahkan atau mengaktifkan sistem transmisi pada mobil setiap saat, tetapi mobil memiliki persyaratan untuk kerja kopling, mobil bergeser selama proses mengemudi, yang membutuhkan kopling untuk mengikat dengan lancar, pemisahan cepat dan menyeluruh,dan kopling harus memiliki ketahanan haus yang baik dan disipasi panasPrinsip pompa total dan sub-pompa kopling sama dengan sub-pompa rem mobil, yang menggunakan prinsip tekanan minyak untuk membuat kopling mencapai pemisahan.Kopling yang biasa digunakan di mobil dibagi menjadi dua kategori: gigi dan gesekan |
Kondisi dan persyaratan kerja | Setelah menekan pedal kopling, tongkat dorong mendorong piston pompa utama untuk meningkatkan tekanan minyak, bensin masuk sub-pompa melalui selang,dan batang tarik sub-pompa mendorong garpu pemisahan untuk mendorong bantalan pemisahan ke depanSetelah melepaskan pedal kopling, tekanan hidrolik dilepaskan, dan garpu pemisah dikembalikan ke posisi aslinya di bawah tindakan pegas kembali,sehingga kopling berada dalam keadaan terlibatPompa master kopling adalah bagian yang terhubung dengan pendorong kopling melalui tabung, dan perannya adalah untuk memisahkan kopling melalui pendorong.Metode pemeliharaan pompa master kopling adalah:: 1, minyak hidrolik disuntikkan ke dalam pompa; 2, longgarkan baut pelepasan udara, dorong piston, sehingga udara di pompa melimpah; 3. Perbaiki baut pendarahan. |
Tanda bahwa pompa master kopling rusak
1. Pompa master kopling dihubungkan dengan pedal kopling dan pendorong kopling, dan perannya adalah untuk memisahkan kopling saat menginjak pedal kopling.Pompa utama akan bocor minyak, dan ketika mengubah gigi, itu jelas akan merasa sulit untuk menggantung gigi yang sesuai.
2, pompa kopling atau sub-pompa kebocoran minyak, akan ada fenomena lain, yaitu, kopling lemah. yaitu, ketika Anda menginjak kopling, Anda akan merasa bahwa pedal kopling kosong.
3, jika pompa kopling rusak parah, kopling akan dipisahkan tidak lengkap atau benar-benar tidak dipisahkan, pada saat ini bahkan gigi tidak dapat digantung.
Dampak dari kerusakan kopling?
1Jika kesalahan tidak terlalu serius, hal itu akan meningkatkan konsumsi bahan bakar dan meningkatkan kesulitan menggantung peralatan, dan akan ada risiko keamanan dalam kasus yang serius.
2, jika kerusakan lebih serius, mobil tidak akan dapat menggantung gigi, sehingga mobil tidak dapat berjalan normal.