SHACMAN X3000 Lkw-Teile Hydraulische Kabine Hebpumpe DZ97259820125

Herkunftsort China
Markenname ORIGINAL
Zertifizierung ISO9001
Modellnummer DZ97259820125
Min Bestellmenge 15 PCS
Preis USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS
Verpackung Informationen Ausgestopft
Zahlungsbedingungen L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 2 PCS 2 Tage 20 PCS 5 Tage 200 PCS 7 Tage

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Produktdetails
Name SHACMAN X3000 Lkw-Teile Hydraulische Kabine Hebpumpe DZ97259820125 OEM-Nummer DZ97259820125
Größe 3*3*5 Gewicht 0.1 kg
Verpackung Ausgestopft Bezahlung Das ist Alibaba.
Zeit 1-13 Tage Art des Transports Flugwagen
Material Eisen MOQ 15
Hervorheben

SHACMAN Lkw Hydraulik Kabine Hebpumpe

,

Hydraulische Kabinenhebepumpe DZ97259820125

,

SHACMAN X3000 Lkw-Teile

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NAME SHACMAN X3000 truck parts Hydraulic Cabin lifting pump DZ97259820125
MOQ 15
MATERIAL iron plastic
OEM NUMBER DZ97259820125
SIZE 3*3*5
Time 13 days
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NAME SHACMAN X3000 truck parts Hydraulic Cabin lifting pump DZ97259820125
Produkt-Beschreibung

SHACMAN X3000 Lkw-Teile Hydraulische Kabine Hebpumpe DZ97259820125

Fahrzeugtyp Gebäudelader

Zertifizierung

Einheitliche Kennzeichnung

Garantiezeit

1 Jahr Lieferzeit 5 Tage

Qualität

Original

Material

Eisen
Name

SHACMAN X3000 Lkw-Teile Hydraulische Kabine Hebpumpe DZ97259820125

Ausrüstung

DZ97259820125

Meer Qingdao, Shanghai, NINGBO Verpackung

Ausgestopft

Produktanzeige

SHACMAN X3000 Lkw-Teile Hydraulische Kabine Hebpumpe DZ97259820125

Arbeitsprinzip

In der ersten Stufe (Ölsuctionsstufe) treibt der Bedienstungsstange der Kabinenölpumpe den manuellen Kolben durch die Antriebswelle und den CAM-Mechanismus nach oben,das Volumen zwischen dem manuellen Kolben und der Pumpenhülle wird größer, das größere Volumen erzeugt einen negativen Druck,und das hydraulische Öl im Ölpumpenbehälter durch das Kontrollventil am Boden des Kolbens durch die Wirkung des atmosphärischen Drucks in die Kolbenhöhle gelangtGleichzeitig schließt sich das Rückschlagventil des Phasenventils durch die doppelte Wirkung des Abdruckes in der Kolbenhöhle und der Feder auf dem Rückschlagventil.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

In der zweiten Stufe (Öldruckstufe) treibt die Bedienstangewebe der Kabinenölpumpe durch die Antriebswelle und den CAM-Mechanismus den manuellen Kolben nach unten,das zwischen dem manuellen Kolben und der Pumpenhülle gebildete Volumen wird kleiner, der Kolben komprimiert das Hydrauliköl, um Druck zu erzeugen, und das Kontrollventil am Boden des Kolbens schließt sich aufgrund des Drucks des Öls und der Schwerkraft der Stahlkugel selbst.Gleichzeitig, weil der Druck des Öls in der Kolbenkammer steigt, die Kraft auf die Stahlkugel, die auf das Öl wirkt, größer ist als die Federkraft, und das Schaltventil geöffnet wird.Aufgrund der Anwesenheit einer Last an der Ölabgabe, steigt der Druck am Ausgang. Der Ausgangsdruck der Kabinenhebepumpe wird durch die Last bestimmt. Wiederholen Sie die obigen beiden Stufen, können Sie die Kabinenpumpe kontinuierlichen Hochdruckölfluss machen.Die Richtungsänderung des Hochdrucköls kann durch das Richtungsventil mit verschiedenen Funktionen auf der Kabine manuelle Hebung Ölpumpe gesteuert werden. Der Fahrerzugzylinder wird angehoben und abgesenkt

Aufbau der Kabinenölpumpe

Die Kabinen-Ölhebelpumpe besteht aus einem Pumpengehäuse, einer Pumpenabdeckung, einem Rückschaltventil, einem Kolben, einer Gabel, einem bidirektionalen Ventildeckel, einem Öleinlassanschluss,mit einer Breite von mehr als 10 mm,, und die Pumpenhülle an der Unterseite des Pumpengehäuses befestigt

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Kabinenhebepumpe demontiert
1, entfernen Sie zunächst den Akku-Negativdraht; entfernen Sie den Motor-Zeitgurt. 2, dann entfernen Sie die Kurbelwellen-Zeitpulle; entfernen Sie Motor- und Generatorhalterung. 3,Dann entfernen Sie den Kompressor und die Kompressorstütze; Entfernen Sie die Ölpfanne und die Ölpumpe Filter; Entfernen Sie die Ölpumpe Antriebskette Spannung und Führungsplatte; 4, schließlich entfernen Sie die Ölpumpe Antriebsrad, und dann entfernen Sie die Ölpumpe Montage