جميع المنتجات
-
أجزاء ساينو تراك هوو
-
قطع غيار السيارات فوتون
-
قطع غيار السيارات فاو
-
قطع غيار السيارات دونغفنغ
-
قطع غيار XCMG
-
قطع غيار الحافلات Yutong
-
قطع غيار ساني
-
قطع غيار Liugong
-
قطع غيار السيارات JMC
-
قطع غيار شكمان
-
قطع غيار سيارات جاك
-
قطع غيار شانتوي
-
قطع غيار جريت وول
-
ليفان لقطع غيار السيارات
-
أجزاء المحرك Weichai
-
أجزاء المحرك الكمون
-
قطع غيار علبة التروس
-
أجزاء Xiagong
-
أجزاء Liuqi Chenglong
WG1608430286 JMC قطع غيار السيارات الأصلية شاحنة امتصاص الصدمات
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | ORIGINAL |
| إصدار الشهادات | ISO9001 |
| رقم الموديل | WG1608430286 |
| الحد الأدنى لكمية | 15 حبة |
| الأسعار | USD15 2PCS USD14.5 20PCS USD14 200PCS |
| تفاصيل التغليف | كرتون |
| شروط الدفع | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
| القدرة على العرض | 2 قطعة 2 أيام 20 قطعة 5 أيام 200 قطعة 7 أيام |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| الاسم | حار بيع قطع الغيار الأصلية ممتص الصدمات WG1608430286 لشاحنة | رقم OEM | WG1608430286 |
|---|---|---|---|
| الحجم | 3 * 3 * 5 | الوزن | 0.1 كجم |
| التعبئة | علبة | يدفع | علي بابا |
| وقت | 1-13 يوم | وسيلة تنقل | سيارة هوائية |
| المواد | الحديد | الـ MOQ | 15 |
| إبراز | WG1608430286 JMC قطع غيار السيارات,شاحنة شكمان ممتص الصدمات,شاحنة جاك ممتص الصدمات |
||
يمكنك تحديد المنتجات التي تحتاجها والتواصل معنا في لوحة الرسائل.
| NAME | Hot Selling Original Spare Parts Shock Absorber WG1608430286 For Truck | |
|---|---|---|
| MOQ | 15 | |
| MATERIAL | iron plastic | |
| OEM NUMBER | WG1608430286 | |
| SIZE | 3*3*5 | |
| Time | 13 days |
منتوج وصف
بيع ساخن أجزاء احتياطية أصلية مغلق الصدمات WG1608430286 للشاحنة
| نوع المركبة | شاحن المباني |
الشهادة |
ISO9001 |
فترة الضمان |
سنة واحدة | وقت التسليم | 7 أيام |
الجودة |
الأصلي |
المواد |
الحديد |
| الاسم |
بيع ساخن أجزاء احتياطية أصلية مغلق الصدمات WG1608430286 للشاحنة |
المنتج |
WG1608430286 |
| البحر | تشينغ | التعبئة |
علبة |
عرض المنتج
بيع ساخن أجزاء احتياطية أصلية مغلق الصدمات WG1608430286 للشاحنة
| مبدأ العمل | تستخدم مسكّات الصدمة لقمع الاهتزازات عندما يرتد الربيع بعد امتصاص الاهتزازات والصدمات من الطريق.يستخدم على نطاق واسع في السيارات لتسريع وتخفيف اهتزاز الإطار والجسم، وتحسين راحة القيادة للسيارة. عند المرور عبر سطح الطريق غير المستوية، على الرغم من أن ربيع وحدة استيعاب الصدمة يمكن تصفية اهتزاز سطح الطريق،الربيع نفسه يمكن أن تكون متبادلةثم قام محرر السيارات بتقديم مبدأ كبح الصدمة للسيارات لأصدقائهمبدأ عمل وحدة استيعاب الصدمات: مقدمة في نظام التعليق، يتأثر العنصر المرن ويتذبذب.يتم تثبيت وحدة استيعاب الصدمات بالتوازي مع العنصر المرن في التعليقمن أجل تخفيف الاهتزازات، معظم مضاعفات الصدمات المستخدمة في أنظمة تعليق السيارات هي مضاعفات الصدمات الهيدروليكية |
| التأثير |
1. أعلّق الكابينة، واصمد على كتلة الكابينة، وقيادة الحركة الرأسية. يمكن أن يجعلها تعمل بسلاسة، ويمكنها تخفيف الصدمة. 2تأكد من أن السائق يمكنه أن يشعر بظروف الطريق ، مما يمكن أن يجعل السيارة تعمل بسلاسة ، ويمكن أن تخفف الاهتزاز.السيارة لن تعمل بسلاسةسوف تهتز 3تحسين راحة القيادة، وعزل أو تقليل الاهتزاز والضوضاء. 4تحسين السلامة، ومقاومة الصدمة الكبيرة وامتصاص طاقة الاصطدام. 5دعوا سيارة الأجرة تميل 6. الآن العديد من مضاعفات الصدمة هي مضاعفات الصدمة الهيدروليكية. المبدأ هو أن الأسطوانة مع فتحة صغيرة ومكبسيتم دفع الزيت من خلال الثقب، مما يحد من التأثير. 7يحدد قطر الثقب تأثير القيود. إذا كان قطر الثقب أصغر، سيكون هناك قيود قوية، واستقرار السيارة أعلى؛ على العكس من ذلك.,عند تصميمها، يجب أن يأخذ قطر الثقب الصغير بعين الاعتبار الاستقرار والراحة. عادةً ما يتضمن تعليق الكابينة تعليقًا منفصلًا للكابينة الأمامية وتعليقًا للكابينة الخلفية.يتضمن كل قسم من أقسام تركيب الكابينة عنصر مرن (لمقاومة الأحمال العمودية وتخفيف تأثير الطريق)، جهاز التخفيف (لتسريع تخفيف الاهتزاز) ، وآلية توجيه (لتقليل انعكاس سيارة القيادة أثناء الانعطاف). |
يمكننا أن نرى ثلاث طرق استيعاب الصدمات التالية:
واحد هو الربيع المزدوج مع مغلق الصدمة: الربيع المزدوج ، كعنصر مرن ، هو الطريقة الشائعة لتخفيف الكابينة في الوقت الحالي.بسبب عمر خدمة طويلة لبعض المركبات أو سوء جودة ربيع كاميرا الصدمة، من المرجح أن يتداعى التعليق الخلفي للمقصورة ، مما يؤدي إلى ظاهرة الجزء الأمامي من السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، على شاحنات الطرق الوعرة ، تعد الينابيع الملفوفة خيارًا أفضل.لأنه غالبا ما يقود في الميدان، فإن السيارة سوف تواجه أيضا ارتطامات شديدة، وخاصة في بعض الحالات القصوى، مثل حالة السيارة في الهواء، وامتصاص الصدمات من مقصورة هو أيضا اختبار كبير.إذا تم استخدام وسادة الهواءمن السهل أن تسبب انفجار الوسادة الهوائية في هذه الحالة
والثاني هو مدمج الصدمة: هذا التصميم شائع في شاحنات مرسيدس بنز في الثمانينيات والتسعينيات، استخدام مدمج الصدمة المستقل لتحقيق تأثير مدمج الصدمة في الكابينة،والآن نادراً ما يُرى.
والثالث هو التعليق الهوائي: بسبب استخدام كيس الهواء المسمم للصدمات، يمكن أن يتم امتصاص اضطرابات الطريق بشكل جيد من قبل التعليق الهوائي، وتأثيرها المسمم للصدمات جيد في الوقت الحالي.في بعض السيارات المحلية، المسافة المصممة بين كيس الهواء الخلفي والأنبوب العادم للمحرك قريبة جداً ، وسهل على كيس الهواء أن يلامس أنبوب العادم عالي درجة الحرارة على الطريق المضطرب ،مما يسبب انفجار الوسادة الهوائية
المنتجات الموصى بها