الهيلي 101S-1-80-10-HC الأصلي مضخة هيدروليكية آلة توجيه شاحنة شاحنة

عرض المنتج

الهيلي 101S-1-80-10-HC الأصلي مضخة هيدروليكية آلة توجيه شاحنة شاحنة

يمكن تقسيم نظام التوجيه المهيأ على السيارة إلى أربع فئات تقريبًا: (1) جهاز التوجيه الميكانيكي ؛ (2) نظام التوجيه الهيدروليكي الميكانيكي ؛(3) واحد هو نظام التوجيه الهيدروليكي الإلكتروني(4) نظام إدارة إلكتروني آخر.
مقدمة التصنيف
نظام التوجيه الميكانيكي
يتم استخدام عدادات القيادة الميكانيكية على نطاق واسع. وفقًا لخصائصها الهيكلية المختلفة ، يمكن تقسيمها إلى عدادات القيادة المرفقة والعجلات ، عدادات القيادة الكرة المدورة ،جهاز قيادة الدودة وجهاز قيادة إصبع الدودة.
نوع الرافعة والعجلات
تتكون آلة الإدارة المكونة من عجلة القيادة المتكاملة مع عمود القيادة ومصعد عادة ما يكون متكاملًا مع قضيب القيادة. بالمقارنة مع أنواع أخرى من عجلات القيادة ،المزايا الرئيسية لجهاز القيادة المرفق والعجلات هي:: بنية بسيطة ومدمجة؛ الصندوق مصنوع من سبيكة الألومنيوم أو سبيكة المغنيسيوم، وكتلة جهاز التوجيه صغيرة نسبيا. كفاءة نقل تصل إلى 90٪؛عندما يكون هناك فجوة بين المعدات والصندوق بسبب البلى، يمكن ضبط الربيع المثبت على الجزء الخلفي من الرف بالقرب من العجلة النشطة للقضاء تلقائيًا على الفجوة بين الأسنان ،والتي لا يمكن أن تحسن فقط صلابة نظام التوجيه، ولكن أيضا منع الاصطدام والضوضاء أثناء العمل؛ حجم صغير يحتل من قبل جهاز القيادة؛ لا يوجد ذراع الدفة القيادة وعصا رابطة مستقيمة، لذلك يمكن زيادة زاوية عجلة القيادة؛تكلفة التصنيع المنخفضة.
العيوب الرئيسية لمعدات القيادة على الرف والعجلات هي:
بسبب الكفاءة العالية للعودة (60٪ ~ 70٪) ، عندما تقود السيارة على سطح الطريق غير المستوي ،يمكن نقل معظم قوة الاصطدام بين عجلة القيادة وسطح الطريق إلى قرص القيادة، والتي تسمى الارتداد. ظاهرة الارتداد سوف تجعل السائق عصبي، ومن الصعب التحكم بدقة في اتجاه السيارة،والدوران المفاجئ لقرص القيادة سوف يسبب ضربةمما تسبب في إصابة السائق
وفقًا لموقف معدات الدخول وخصائص الإخراج ، فإن معدات الإدارة على الرف والعجلات لها أربعة أشكال: المدخل الأوسط ، والمخرج في كلا الطرفين ؛ المدخل الجانبي ،مخرج في كلا الطرفينالمدخلات الجانبية والمخرجات الوسطى المدخلات الجانبية والمخرجات النهائية
عندما يتم اعتماد المدخلات الجانبية والمخرجات الوسطى ، تمتد قضبان القيود اليسرى واليمينية المثبتة مع الرف إلى ما يقرب من المستوى المتناظر الطولي للسيارة. مع زيادة طول قضبان القيود ،زاوية العقدة تقل عندما تعمل العجلة صعودا وهبوطا، مما يساعد على تقليل تداخل الحركة بين نظام التوجيه ونظام التعليق عندما تعمل العجلة صعودا وهبوطا.بحيث اثنين من قضبان ربط والرف تتحرك إلى اليسار أو اليمين في نفس الوقت، بحيث يتم تزويد غطاء عجلة القيادة بفتحة طويلة في الاتجاه المحوري ، مما يقلل من قوته.
عندما يتم اعتماد نظام الإخراج من طرفين ، من السهل التدخل في آلية الإدارة لنظام التعليق لأن طول عصا الإدارة محدود.
عادةً ما تستخدم عدادات التوجيه المكونة من الدرج والعجلة مع مدخل جانبي ومخرج نهاية واحدة على أول شاحنة مصغرة.
إذا تم إشراك عجلة القيادة المرفقة والعجلة مع العجلة المستقيمة ، فإن سلاسة التشغيل تقل ، والصدمة كبيرة ، وزيادة ضوضاء العمل.الزاوية بين محور المعدات و محور الدرج يمكن أن تكون زاوية مستقيمة فقط، والذي يتم القضاء عليه لأنه لا يناسب الترتيب العام.يتم استخدام عجلة القيادة الدبلوماسية والصندوقية مع عجلة القيادة الأسطوانية المتعرجة والشبكة المتعرجة للصندوق لزيادة درجة الاتصال، تشغيل بسلاسة، وتقليل الصدمة وصوت العمل، والزاوية بين محور التروس ومحور الرف سهلة لتلبية متطلبات التصميم العام.
يحتوي شكل قسم الرف على ثلاثة أنواع: مستديرة وشكل V وشكل Y. عملية تصنيع رف القطاع الدائري بسيطة نسبياً. بالمقارنة مع القطاع الدائري ، يحتوي رف القطاع الدائري على ثلاثة أنواع:الدرج على شكل V وشكل Y يستهلك مواد أقل، توفير حوالي 20٪ ، وبالتالي فإن الجودة ضئيلة ؛ الطائرتين الملتحقتين الموجودتين أسفل الأسنان تتلامس مع دعامة الرف ، والتي يمكن استخدامها لمنع الرف من الدوران حول المحور ؛يمكن جعل عرض الأسنان من رف القسم على شكل Y أوسع، وبالتالي يتم زيادة القوة ؛ عادة ما يتم تثبيت غطاء مصنوع من مادة مضادة للكبح (مثل التفلون) بين الرف والعصا للحد من الاحتكاك المنزلق.
وفقًا للمواقف المختلفة لمعدات القيادة على الرف والعجلات وترابيزويد القيادة بالنسبة للمحور الأمامي ،عجلة القيادة ذات الجهاز الوقائي والعجلة لديها أربعة أشكال تخطيط على السيارة: تقع عجلة التوجيه خلف المحور الأمامي، والمتجه الخلفي. تقع عجلة التوجيه خلف المحور الأمامي، والمتجه الأمامي.يقع جهاز القيادة أمام المحور الأمامي، والجزء الخلفي هو شكل ترابيزويدي؛ يتم وضع جهاز التوجيه أمام المحور الأمامي ، مع ترابيزويد الأمامي.
وتستخدم عدادات القيادة المعدنية على نطاق واسع في السيارات الصغيرة والعادية والمتوسطة والمتوسطة ، وحتى في السيارات الممتازة.تستخدم بعض الشاحنات والحافلات ذات الأحمال الصغيرة والعجلات الأمامية ذات التعليق المستقل أيضًا عدادات القيادة.